在建筑施(shi)工中(zhong)經常會(hui)用到成都塔機(ji)，不(bu)同的(de)場(chang)所使用的(de)塔機(ji)類型也(ye)不(bu)同，下面小編(bian)給(gei)大家分(fen)享(xiang)五種分(fen)類，大家可以根(gen)據需求來選擇：

一、按有無行走(zou)機構

可(ke)分為挪動式塔式塔吊和固定(ding)式塔吊。

挪動(dong)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊依據行走(zou)(zou)(zou)(zou)安裝(zhuang)(zhuang)的不同又(you)可(ke)(ke)分為軌道(dao)(dao)式(shi)、輪(lun)胎(tai)式(shi)、汽車式(shi)、履帶(dai)式(shi)四種。軌道(dao)(dao)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊塔(ta)(ta)(ta)身固定(ding)于行走(zou)(zou)(zou)(zou)底架上(shang)，可(ke)(ke)在專設的軌道(dao)(dao)上(shang)運轉，穩定(ding)性好，能帶(dai)負(fu)(fu)荷行走(zou)(zou)(zou)(zou)，工作效率高，因(yin)此普遍應用于建筑(zhu)裝(zhuang)(zhuang)置工程(cheng)。輪(lun)胎(tai)式(shi)、汽車式(shi)和履帶(dai)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊無(wu)軌道(dao)(dao)安裝(zhuang)(zhuang)，挪動(dong)便當，但不能帶(dai)負(fu)(fu)荷行走(zou)(zou)(zou)(zou)、穩定(ding)性較差。

固定(ding)式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)機(ji)依(yi)據裝(zhuang)設(she)(she)位置的不同，又分為(wei)附(fu)著自(zi)升式(shi)和內爬(pa)式(shi)兩種，附(fu)著自(zi)升塔(ta)式(shi)塔(ta)吊能隨建(jian)筑(zhu)物升高(gao)而(er)升高(gao)，適用(yong)于高(gao)層建(jian)筑(zhu)，建(jian)筑(zhu)構(gou)造(zao)僅接受由(you)塔(ta)吊傳來的程度載荷(he)，附(fu)著便當，但占用(yong)構(gou)造(zao)用(yong)鋼(gang)多；內爬(pa)式(shi)塔(ta)吊在建(jian)筑(zhu)物內部（電梯井、樓(lou)梯間），借助一套托架(jia)和提(ti)升系統停止爬(pa)升，頂升較繁瑣，但占用(yong)構(gou)造(zao)用(yong)鋼(gang)少(shao)，不需(xu)求裝(zhuang)設(she)(she)根底(di)，全部自(zi)重及(ji)載荷(he)均由(you)建(jian)筑(zhu)物接受.

二(er)、起重臂的結構特性

可分為俯(fu)仰變幅起重臂（動臂）和(he)小(xiao)車變幅起重臂（平(ping)臂）塔式(shi)塔吊。

俯仰(yang)變(bian)幅(fu)(fu)起(qi)(qi)重臂(bei)(bei)塔式塔吊是靠起(qi)(qi)重臂(bei)(bei)升(sheng)降未完(wan)成(cheng)變(bian)幅(fu)(fu)的(de)，其優(you)點是：能充沛(pei)發揮起(qi)(qi)重臂(bei)(bei)的(de)有效高(gao)度，機構簡單(dan)，缺陷(xian)是小幅(fu)(fu)度被限(xian)制在很大幅(fu)(fu)度的(de)30%左右，不能完(wan)整靠近塔身，變(bian)幅(fu)(fu)時負荷隨起(qi)(qi)重臂(bei)(bei)一同(tong)升(sheng)降，不能帶負荷變(bian)幅(fu)(fu)。

小車變(bian)幅起重臂(bei)(bei)塔式塔吊是(shi)靠程(cheng)度(du)起重臂(bei)(bei)軌道上裝(zhuang)置(zhi)的小車行(xing)走完(wan)成變(bian)幅的，其優點是(shi)：變(bian)幅范圍大，載重小車可駛(shi)近塔身(shen)，能帶(dai)負荷變(bian)幅，缺陷是(shi)：起重臂(bei)(bei)受力狀況復雜，對(dui)構造請求高(gao)(gao)，且起重臂(bei)(bei)和小車處于建筑物上部，塔尖(jian)裝(zhuang)置(zhi)高(gao)(gao)度(du)比(bi)建筑物屋(wu)面要高(gao)(gao)出15-20米。

三、塔身構造回轉方式

可分為下回轉(zhuan)（塔(ta)身(shen)回轉(zhuan)）和(he)上回轉(zhuan)（塔(ta)身(shen)不回轉(zhuan)）塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。

下(xia)回(hui)轉(zhuan)塔式塔吊將回(hui)轉(zhuan)支承、均衡重主要機構等均設置(zhi)(zhi)在下(xia)端(duan)，其優點是：塔式所受彎矩較(jiao)少，穩定(ding)性好，裝置(zhi)(zhi)維修便當，缺陷是對(dui)回(hui)轉(zhuan)支承請求較(jiao)高，裝置(zhi)(zhi)高度遭到限制。

上回(hui)轉(zhuan)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)將回(hui)轉(zhuan)支承，均衡重，主要(yao)機構均設置在上端，其優點是(shi)由于塔(ta)(ta)身(shen)不回(hui)轉(zhuan)，可(ke)簡化塔(ta)(ta)身(shen)下(xia)部構造(zao)、頂升(sheng)加節便(bian)當。

缺(que)陷(xian)是(shi)：當(dang)建筑物超(chao)越塔(ta)身高度時，由于均衡臂(bei)的影響，限制塔(ta)吊的回轉，同時風壓(ya)加大(da)，壓(ya)重增(zeng)加，使整機總重量增(zeng)加。

四(si)、塔吊裝置方式不同

可(ke)分為能停(ting)止折疊運輸(shu)，自行(xing)整體(ti)架設的快速裝置塔式(shi)塔吊(diao)和需借助(zhu)輔機停(ting)止組拼和拆裝的塔式(shi)塔吊(diao)。

能自行架設的快裝(zhuang)式塔機都屬于(yu)中小(xiao)型下(xia)回轉塔機，主(zhu)要(yao)用于(yu)工期(qi)短，請求頻繁挪動(dong)的低(di)層(ceng)建(jian)筑上，主(zhu)要(yao)優點是能進步工作效率，儉省裝(zhuang)置本(ben)錢，省時省工省料，缺(que)陷是構造復雜(za)，維修(xiu)量大。

需經輔機拆裝的塔式(shi)塔吊，主要(yao)用于中高層建(jian)(jian)筑及(ji)工作幅度(du)大，起重量大的場(chang)所，是(shi)建(jian)(jian)筑工地上(shang)的主要(yao)機種。

五、按有無(wu)塔尖(jian)的構造(zao)

可分為平頭(tou)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和尖頭(tou)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。

平頭塔式塔吊是(shi)(shi)近(jin)幾(ji)年開展起來的一種新(xin)型塔式塔吊，其(qi)特性(xing)是(shi)(shi)在原自升式塔機的構(gou)造(zao)上取消了塔尖及其(qi)前(qian)后拉桿局部，加(jia)強了大臂(bei)戰爭衡(heng)臂(bei)的構(gou)造(zao)強度(du)，大臂(bei)戰爭衡(heng)臂(bei)直接相(xiang)連(lian)，其(qi)優點是(shi)(shi)：1、整機體積(ji)小，裝置便利(li)平安(an)，降低運輸和(he)倉儲本錢；2、起重臂(bei)耐受(shou)性(xing)能(neng)好，受(shou)力平均分歧，對(dui)構(gou)造(zao)及銜接局部損壞小；3、部件設計可規范(fan)化、模(mo)塊化、互換性(xing)強，減少設備閑置，進步投資效益，其(qi)缺陷是(shi)(shi)在同類型塔機中平頭塔機價錢稍(shao)高。

以上給大(da)家介紹了五(wu)種成都(dou)塔機的分類，大(da)家可以根據(ju)使用情況來選(xuan)擇(ze)，不(bu)清楚的朋(peng)友歡迎致電，我(wo)司專(zhuan)業人員會為(wei)您解答(da)疑慮。