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昌都常見的五種塔機分類,一起來幫看看吧

所屬分類:公司新聞    發布時間: 2022-05-29    作者:admin
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在建筑施工中(zhong)經常會用到成都塔機,不(bu)同的(de)場所使(shi)用的(de)塔機類(lei)型也不(bu)同,下面小編(bian)給大家分享(xiang)五種分類(lei),大家可以根(gen)據需求來選擇(ze):

一、按有無行(xing)走機構

可分為挪(nuo)動式塔式塔吊和固(gu)定式塔吊。

挪(nuo)動式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊依據行走(zou)安裝(zhuang)的不(bu)同又可分為軌(gui)(gui)道(dao)(dao)式(shi)、輪胎式(shi)、汽車(che)式(shi)、履帶式(shi)四(si)種。軌(gui)(gui)道(dao)(dao)式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊塔(ta)身固(gu)定(ding)于行走(zou)底架上,可在專設的軌(gui)(gui)道(dao)(dao)上運(yun)轉,穩定(ding)性(xing)好,能帶負荷行走(zou),工(gong)作效率高,因此普遍應用(yong)于建筑裝(zhuang)置工(gong)程(cheng)。輪胎式(shi)、汽車(che)式(shi)和履帶式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊無軌(gui)(gui)道(dao)(dao)安裝(zhuang),挪(nuo)動便(bian)當,但不(bu)能帶負荷行走(zou)、穩定(ding)性(xing)較差。

固定式塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)機依據(ju)裝設位置的不(bu)同,又分為附著(zhu)自(zi)升式和內(nei)爬(pa)(pa)式兩種,附著(zhu)自(zi)升塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)能隨建(jian)(jian)(jian)筑物(wu)升高而升高,適用(yong)(yong)于高層建(jian)(jian)(jian)筑,建(jian)(jian)(jian)筑構造(zao)僅接受(shou)由塔(ta)(ta)吊(diao)傳來的程度載荷,附著(zhu)便(bian)當,但占用(yong)(yong)構造(zao)用(yong)(yong)鋼多(duo);內(nei)爬(pa)(pa)式塔(ta)(ta)吊(diao)在(zai)建(jian)(jian)(jian)筑物(wu)內(nei)部(電(dian)梯(ti)井、樓(lou)梯(ti)間),借助一套托(tuo)架和提升系統停止(zhi)爬(pa)(pa)升,頂升較繁瑣,但占用(yong)(yong)構造(zao)用(yong)(yong)鋼少,不(bu)需求(qiu)裝設根底,全(quan)部自(zi)重及載荷均(jun)由建(jian)(jian)(jian)筑物(wu)接受(shou).

成都塔機

二、起重臂的(de)結構特性

可分為俯仰變幅起(qi)重臂(動臂)和小車變幅起(qi)重臂(平臂)塔式塔吊。

俯仰變(bian)幅(fu)(fu)起(qi)(qi)重臂塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是(shi)靠(kao)起(qi)(qi)重臂升(sheng)(sheng)降(jiang)未完(wan)成變(bian)幅(fu)(fu)的(de),其優點是(shi):能(neng)充(chong)沛(pei)發揮起(qi)(qi)重臂的(de)有效高(gao)度,機(ji)構簡單,缺(que)陷(xian)是(shi)小幅(fu)(fu)度被限制在很大幅(fu)(fu)度的(de)30%左右,不能(neng)完(wan)整靠(kao)近塔(ta)身,變(bian)幅(fu)(fu)時負荷隨起(qi)(qi)重臂一同升(sheng)(sheng)降(jiang),不能(neng)帶負荷變(bian)幅(fu)(fu)。

小車(che)變(bian)幅(fu)(fu)起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)(bei)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)是靠(kao)程度起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)(bei)軌道(dao)上裝置的小車(che)行走完成變(bian)幅(fu)(fu)的,其優點是:變(bian)幅(fu)(fu)范圍(wei)大,載重(zhong)小車(che)可駛近塔(ta)(ta)身,能帶負荷變(bian)幅(fu)(fu),缺陷是:起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)(bei)受力狀況復(fu)雜,對構造請求高(gao)(gao),且(qie)起(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)(bei)和小車(che)處于建筑(zhu)物(wu)上部,塔(ta)(ta)尖裝置高(gao)(gao)度比建筑(zhu)物(wu)屋面要高(gao)(gao)出15-20米。

三、塔(ta)身構(gou)造回轉方式(shi)

可分為下回轉(zhuan)(zhuan)(塔身回轉(zhuan)(zhuan))和上(shang)回轉(zhuan)(zhuan)(塔身不回轉(zhuan)(zhuan))塔式塔吊。

下(xia)回(hui)轉塔式塔吊將回(hui)轉支承、均衡重主要機(ji)構等均設置(zhi)在下(xia)端,其優點是:塔式所受彎矩較(jiao)少,穩(wen)定性(xing)好,裝置(zhi)維修便(bian)當,缺陷(xian)是對回(hui)轉支承請(qing)求較(jiao)高,裝置(zhi)高度遭到限(xian)制(zhi)。

上回(hui)轉塔式塔吊將回(hui)轉支承,均衡重,主(zhu)要機構(gou)均設置在上端,其優點是由于塔身(shen)不回(hui)轉,可簡化塔身(shen)下部構(gou)造、頂升加節便當(dang)。

缺陷是(shi):當(dang)建筑物超越塔身(shen)高度時,由(you)于均衡(heng)臂的影響,限(xian)制(zhi)塔吊的回轉(zhuan),同時風壓(ya)(ya)加(jia)大,壓(ya)(ya)重(zhong)增加(jia),使(shi)整機(ji)總(zong)重(zhong)量增加(jia)。

成都塔機

四、塔吊裝置方(fang)式不同

可分為(wei)能停止(zhi)折(zhe)疊運輸,自行整(zheng)體架設的(de)快速裝置塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)和需借助輔(fu)機停止(zhi)組拼(pin)和拆(chai)裝的(de)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)。

能(neng)自行架設的(de)快裝式(shi)塔機都屬(shu)于中(zhong)小型下(xia)回轉塔機,主要用于工(gong)期短,請(qing)求頻繁挪(nuo)動的(de)低層建筑上,主要優(you)點(dian)是能(neng)進步(bu)工(gong)作(zuo)效率,儉省(sheng)裝置本錢,省(sheng)時省(sheng)工(gong)省(sheng)料,缺陷(xian)是構造(zao)復(fu)雜,維修量大(da)。

需經(jing)輔機(ji)拆裝的塔(ta)式(shi)塔(ta)吊,主要(yao)用于中高層建筑(zhu)及工作幅度大,起重量(liang)大的場所,是建筑(zhu)工地上的主要(yao)機(ji)種。

五、按有無塔尖的構(gou)造(zao)

可分為(wei)平頭(tou)(tou)塔式塔吊和尖頭(tou)(tou)塔式塔吊。

平頭塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是(shi)近幾年開(kai)展(zhan)起來的一種新型塔(ta)式塔(ta)吊(diao),其(qi)特性是(shi)在(zai)原自升式塔(ta)機(ji)的構(gou)(gou)造上取消了(le)塔(ta)尖及其(qi)前后拉桿(gan)局部,加強(qiang)了(le)大臂(bei)(bei)戰爭(zheng)衡臂(bei)(bei)的構(gou)(gou)造強(qiang)度,大臂(bei)(bei)戰爭(zheng)衡臂(bei)(bei)直(zhi)接相連,其(qi)優點是(shi):1、整機(ji)體(ti)積小(xiao),裝(zhuang)置便利平安,降低運輸和倉(cang)儲本錢;2、起重臂(bei)(bei)耐受性能好,受力平均分(fen)歧,對構(gou)(gou)造及銜接局部損壞小(xiao);3、部件設計可規范化(hua)、模塊化(hua)、互換(huan)性強(qiang),減少設備(bei)閑(xian)置,進步投資效(xiao)益,其(qi)缺陷是(shi)在(zai)同類型塔(ta)機(ji)中平頭塔(ta)機(ji)價錢稍高。

以上給大家介(jie)紹了五種(zhong)成都塔機的(de)分類,大家可以根據使用情況來選(xuan)擇,不(bu)清楚(chu)的(de)朋友歡(huan)迎致電,我(wo)司專業人員會(hui)為您解答疑慮。