隨著社會的不斷發展,塔吊的使用越來越多,很多人不了解它的組成,接下來成都塔吊租賃小編給大家分享分享,來看看吧:
塔吊按各(ge)部分功(gong)能可分為:基礎、塔身(shen)、頂(ding)升(sheng)、回轉、起升(sheng)、平衡臂(bei)、起重臂(bei)、起重小車、塔頂(ding)、司機(ji)室(shi)、變幅等部分。
塔吊(diao)的(de)基(ji)(ji)礎(chu):塔機基(ji)(ji)礎(chu)是(shi)塔機的(de)根本,它是(shi)影響塔吊(diao)整體穩定(ding)性的(de)一(yi)個重要因素;塔吊(diao)的(de)穩定(ding)性就是(shi)塔吊(diao)抗傾覆的(de)能力,塔吊(diao)很大的(de)事故就是(shi)傾翻倒塌。
因(yin)此,做塔吊基(ji)礎(chu)的時(shi)候(hou),一定(ding)要(yao)(yao)確保地耐力符(fu)合設計(ji)要(yao)(yao)求(qiu),鋼筋(jin)混凝土的強度至少達到設計(ji)值的80%;混凝土基(ji)礎(chu)底面要(yao)(yao)平整夯(hang)實(shi),基(ji)礎(chu)底部不能(neng)作成鍋底狀;基(ji)礎(chu)的地腳螺(luo)栓尺寸誤差必須嚴格按照(zhao)基(ji)礎(chu)圖的要(yao)(yao)求(qiu)施工;在安裝前要(yao)(yao)對(dui)基(ji)礎(chu)表面進行處(chu)理,保證基(ji)礎(chu)的水(shui)平度不能(neng)超過1/1000。
塔(ta)吊的塔(ta)身(shen):塔(ta)吊塔(ta)身(shen)的邊長(chang)一般是(shi)兩米(mi)左右,如1.7米(mi)、2米(mi)、也(ye)有(you)2.1米(mi)、2.7米(mi)的,更大的也(ye)有(you)三(san)米(mi)多(duo)的。
塔吊的高度(du)(du)(du)也不盡相同。一(yi)(yi)般分(fen)為自由高度(du)(du)(du)和附(fu)(fu)著高度(du)(du)(du)兩種。一(yi)(yi)般自由高度(du)(du)(du)為50米(mi)左(zuo)右(you);一(yi)(yi)般附(fu)(fu)著高度(du)(du)(du)為200米(mi)左(zuo)右(you),高的可達三百多米(mi)。
塔(ta)吊(diao)(diao)的(de)頂升(sheng)(sheng)(sheng):一(yi)般一(yi)次(ci)安(an)裝(zhuang)時,根據塔(ta)吊(diao)(diao)的(de)大小安(an)裝(zhuang)時有一(yi)個獨立高(gao)度,這(zhe)個高(gao)度的(de)空距隨著房子的(de)一(yi)層(ceng)一(yi)層(ceng)升(sheng)(sheng)(sheng)高(gao)也一(yi)點(dian)一(yi)點(dian)減(jian)少,當距離少于10米(mi)后,塔(ta)吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)裝(zhuang)開始(shi)出現難度,影響吊(diao)(diao)裝(zhuang)了。因(yin)此塔(ta)吊(diao)(diao)必須再次(ci)升(sheng)(sheng)(sheng)高(gao)(一(yi)般塔(ta)吊(diao)(diao)是自升(sheng)(sheng)(sheng)式的(de)),把塔(ta)吊(diao)(diao)再次(ci)升(sheng)(sheng)(sheng)到一(yi)定的(de)的(de)高(gao)度,這(zhe)個過程就叫頂升(sheng)(sheng)(sheng),因(yin)為(wei)塔(ta)吊(diao)(diao)用自身(shen)的(de)液壓設施(shi)把標(biao)準節(jie)一(yi)節(jie)一(yi)節(jie)頂升(sheng)(sheng)(sheng)上去的(de),所(suo)以習慣就稱為(wei)頂升(sheng)(sheng)(sheng)。
塔(ta)吊(diao)的回(hui)轉:塔(ta)吊(diao)的回(hui)轉機(ji)構(gou)分為下回(hui)轉和(he)上回(hui)轉機(ji)構(gou)。
下(xia)回轉塔(ta)吊將回轉支(zhi)承、平衡重主要(yao)機構等(deng)均設置(zhi)在(zai)下(xia)端,其優點是:塔(ta)式所受彎(wan)矩較(jiao)少,重心低,穩(wen)定性(xing)好,安裝維修(xiu)方便,缺點是對(dui)回轉支(zhi)承要(yao)求較(jiao)高(gao),安裝高(gao)度受到限制。
上回(hui)(hui)轉(zhuan)塔吊(diao)將回(hui)(hui)轉(zhuan)支承平衡(heng)重(zhong)(zhong),主(zhu)要機構(gou)均設置在(zai)上端,其優(you)點是(shi)由于塔身不回(hui)(hui)轉(zhuan),可(ke)簡化塔身下部結構(gou)、頂(ding)升加節方便。缺點是(shi)當建筑物(wu)超過(guo)塔身高度(du)時(shi),由于平衡(heng)臂的(de)影響(xiang),限(xian)制塔吊(diao)的(de)回(hui)(hui)轉(zhuan),同時(shi)重(zhong)(zhong)心(xin)較高,風壓增大,壓重(zhong)(zhong)增加,使整機總重(zhong)(zhong)量增加。
塔吊的起(qi)升(sheng):起(qi)升(sheng)是塔吊吊鉤(gou)的垂直(zhi)升(sheng)起(qi),起(qi)升(sheng)機(ji)構(gou)使重物(wu)作垂直(zhi)升(sheng)降(jiang)運動(dong)。
起升(sheng)高(gao)度也成吊鉤(gou)有效(xiao)高(gao)度,是從塔(ta)吊基(ji)礎(chu)基(ji)準(zhun)表面(mian)(mian)(或(huo)行(xing)走(zou)軌道頂面(mian)(mian))到(dao)吊鉤(gou)支撐(cheng)面(mian)(mian)的(de)垂直距(ju)離(li)。為(wei)了防止塔(ta)吊吊鉤(gou)起升(sheng)高(gao)度而損壞設(she)備發(fa)生事(shi)故,每臺塔(ta)吊上安裝(zhuang)有高(gao)度限位器。
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