在建筑施工中經常會用(yong)到成都塔(ta)(ta)機(ji)，不同的場所使(shi)用(yong)的塔(ta)(ta)機(ji)類型也不同，下面(mian)小編給大(da)家(jia)分(fen)享五種分(fen)類，大(da)家(jia)可以根(gen)據(ju)需求來選擇(ze)：

一、按有無(wu)行走機構

可分為挪動式塔(ta)式塔(ta)吊和固(gu)定式塔(ta)吊。

挪(nuo)(nuo)動(dong)(dong)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)依據行(xing)走安(an)裝的不(bu)同(tong)又可分為軌(gui)道式(shi)(shi)(shi)(shi)、輪胎(tai)式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)(shi)(shi)、履帶(dai)(dai)(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)四種(zhong)。軌(gui)道式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)塔(ta)(ta)身固(gu)定(ding)于行(xing)走底架上(shang)，可在專設的軌(gui)道上(shang)運轉，穩(wen)定(ding)性好，能帶(dai)(dai)(dai)負荷(he)行(xing)走，工作效率高(gao)，因(yin)此(ci)普遍應用于建筑裝置工程。輪胎(tai)式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)(shi)(shi)和履帶(dai)(dai)(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)無軌(gui)道安(an)裝，挪(nuo)(nuo)動(dong)(dong)便當，但不(bu)能帶(dai)(dai)(dai)負荷(he)行(xing)走、穩(wen)定(ding)性較差。

固(gu)定式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)機依據裝設位置的(de)不同，又分為附著(zhu)自(zi)升(sheng)(sheng)式(shi)和內爬(pa)式(shi)兩種，附著(zhu)自(zi)升(sheng)(sheng)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊能隨建(jian)(jian)筑物升(sheng)(sheng)高(gao)(gao)而升(sheng)(sheng)高(gao)(gao)，適用(yong)于高(gao)(gao)層(ceng)建(jian)(jian)筑，建(jian)(jian)筑構造僅接受由(you)塔(ta)(ta)吊傳來的(de)程度載荷(he)，附著(zhu)便當，但占用(yong)構造用(yong)鋼(gang)多；內爬(pa)式(shi)塔(ta)(ta)吊在建(jian)(jian)筑物內部（電(dian)梯井、樓梯間），借助一套(tao)托架和提升(sheng)(sheng)系統(tong)停止爬(pa)升(sheng)(sheng)，頂升(sheng)(sheng)較繁瑣，但占用(yong)構造用(yong)鋼(gang)少，不需求裝設根底(di)，全部自(zi)重及載荷(he)均由(you)建(jian)(jian)筑物接受.

二、起重(zhong)臂的結構(gou)特(te)性

可分為俯仰變幅(fu)起重臂（動臂）和小車變幅(fu)起重臂（平臂）塔(ta)式塔(ta)吊。

俯仰變幅(fu)起重(zhong)臂塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是靠(kao)起重(zhong)臂升降未完成變幅(fu)的，其優點是：能(neng)充沛發(fa)揮(hui)起重(zhong)臂的有效高度(du)(du)，機構簡單，缺陷是小幅(fu)度(du)(du)被限(xian)制在很(hen)大(da)幅(fu)度(du)(du)的30%左右，不能(neng)完整(zheng)靠(kao)近塔(ta)身，變幅(fu)時負(fu)荷隨起重(zhong)臂一同(tong)升降，不能(neng)帶(dai)負(fu)荷變幅(fu)。

小(xiao)車(che)(che)變(bian)(bian)幅起(qi)重(zhong)臂塔式(shi)塔吊是(shi)靠程度起(qi)重(zhong)臂軌道上裝(zhuang)置的(de)小(xiao)車(che)(che)行走完(wan)成變(bian)(bian)幅的(de)，其優點是(shi)：變(bian)(bian)幅范圍大，載重(zhong)小(xiao)車(che)(che)可駛近塔身(shen)，能帶負荷變(bian)(bian)幅，缺陷是(shi)：起(qi)重(zhong)臂受力狀況復雜(za)，對(dui)構造請求高，且起(qi)重(zhong)臂和小(xiao)車(che)(che)處于建筑(zhu)物上部(bu)，塔尖裝(zhuang)置高度比(bi)建筑(zhu)物屋(wu)面要高出15-20米。

三、塔(ta)身構造回轉(zhuan)方式

可(ke)分為下回(hui)轉（塔(ta)身回(hui)轉）和上回(hui)轉（塔(ta)身不回(hui)轉）塔(ta)式塔(ta)吊。

下(xia)回(hui)轉塔式(shi)塔吊將回(hui)轉支承(cheng)、均(jun)衡重主要機構等均(jun)設置(zhi)在下(xia)端，其優(you)點是：塔式(shi)所受(shou)彎矩較少，穩定性好，裝置(zhi)維修便(bian)當(dang)，缺陷(xian)是對回(hui)轉支承(cheng)請求(qiu)較高(gao)，裝置(zhi)高(gao)度遭到限制。

上回(hui)轉(zhuan)塔式塔吊將回(hui)轉(zhuan)支承，均衡重，主要機構均設置在(zai)上端(duan)，其優點是由于(yu)塔身不回(hui)轉(zhuan)，可(ke)簡(jian)化塔身下(xia)部構造、頂(ding)升加節便當。

缺陷是：當建(jian)筑物超越塔身(shen)高(gao)度(du)時(shi)(shi)，由于均衡臂的影響，限(xian)制塔吊的回轉，同時(shi)(shi)風壓加大，壓重增(zeng)加，使整機總重量(liang)增(zeng)加。

四、塔吊裝置方式不同

可分為能停止折疊運輸，自行整體架設的(de)快速裝置塔式塔吊(diao)和需借助輔機(ji)停止組拼和拆裝的(de)塔式塔吊(diao)。

能自(zi)行架設的快裝式塔機都屬于(yu)中(zhong)小型下(xia)回轉塔機，主(zhu)要用(yong)于(yu)工(gong)期短，請求頻繁挪動(dong)的低(di)層(ceng)建筑上，主(zhu)要優點(dian)是能進步(bu)工(gong)作效(xiao)率(lv)，儉(jian)省裝置(zhi)本錢，省時省工(gong)省料，缺陷(xian)是構造復雜，維修量大。

需經輔機拆裝(zhuang)的塔式塔吊，主要用(yong)于中高層(ceng)建(jian)筑及工(gong)作幅度大(da)，起重量大(da)的場所，是建(jian)筑工(gong)地上的主要機種。

五、按有(you)無塔尖的構造

可分為平頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)和尖頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)。

平(ping)頭塔(ta)(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊是近(jin)幾年開(kai)展起(qi)來的一種新型塔(ta)(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊，其特性(xing)(xing)是在(zai)原(yuan)自升式(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)機的構造(zao)(zao)上取消(xiao)了(le)(le)塔(ta)(ta)(ta)(ta)尖(jian)及其前后拉桿局部，加強(qiang)了(le)(le)大臂戰爭衡臂的構造(zao)(zao)強(qiang)度，大臂戰爭衡臂直接相連，其優點(dian)是：1、整機體積小(xiao)，裝置便利(li)平(ping)安，降低運輸和倉儲本(ben)錢；2、起(qi)重臂耐受性(xing)(xing)能好(hao)，受力(li)平(ping)均分(fen)歧，對構造(zao)(zao)及銜接局部損壞小(xiao)；3、部件設計可規范化、模塊化、互換性(xing)(xing)強(qiang)，減少設備閑置，進步投資效(xiao)益(yi)，其缺陷是在(zai)同類型塔(ta)(ta)(ta)(ta)機中平(ping)頭塔(ta)(ta)(ta)(ta)機價錢稍高。

以(yi)上給大家(jia)介紹了五種成都塔機的分類，大家(jia)可以(yi)根(gen)據使用情況來選擇，不清楚的朋(peng)友歡迎(ying)致電，我司專業人員會為您解(jie)答疑(yi)慮。