塔吊(diao)的液壓該如(ru)何控制?我們一起來看看

隨著建筑(zhu)塔(ta)(ta)吊出(chu)租行業的(de)不斷(duan)發展，現在很多的(de)建筑(zhu)塔(ta)(ta)吊設(she)備的(de)使用技術(shu)也隨之增(zeng)(zeng)加，塔(ta)(ta)吊液壓頂升系統(tong)通過頂升和(he)下(xia)降(jiang)塔(ta)(ta)吊套(tao)架來實現增(zeng)(zeng)加或(huo)(huo)減少標準(zhun)節(jie)，使塔(ta)(ta)吊能(neng)隨著建筑(zhu)物高(gao)度變化而(er)(er)升高(gao)或(huo)(huo)降(jiang)低，從而(er)(er)滿(man)足不同高(gao)度建筑(zhu)物的(de)垂直(zhi)運輸需(xu)要(yao)。

該(gai)(gai)系統(tong)(tong)(tong)主要由液(ye)壓(ya)(ya)泵站、液(ye)壓(ya)(ya)頂升油缸、鎖閥及高壓(ya)(ya)軟管組成；在(zai)塔吊(diao)頂升作(zuo)業時，系統(tong)(tong)(tong)需要承(cheng)載塔吊(diao)上(shang)部結構三(san)十多噸的(de)重量，系統(tong)(tong)(tong)工作(zuo)壓(ya)(ya)力達到18Mpa以上(shang)，屬于高壓(ya)(ya)液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)(tong)。該(gai)(gai)系統(tong)(tong)(tong)具有體積小(xiao)、重量輕、比功率大、運行(xing)平穩等優點，但同(tong)時又存在(zai)傳(chuan)動效(xiao)率低、易(yi)產生故障等缺(que)陷。

由于(yu)(yu)塔吊(diao)(diao)的液壓(ya)頂升(sheng)系統屬于(yu)(yu)密(mi)封(feng)帶壓(ya)的管(guan)路循環(huan)系統，管(guan)路中(zhong)油液的流動情況(kuang)，液壓(ya)元件內部的零件動作和(he)密(mi)封(feng)是否損壞都不易察覺到，因(yin)此分析(xi)故障的原因(yin)和(he)判斷故障的部位都比(bi)較困難。有眾多塔吊(diao)(diao)事故中(zhong)，半數是因(yin)為(wei)系統出現故障后處(chu)置不當而引發(fa)的，為(wei)避免重大設備事故發(fa)生，如何(he)預防液壓(ya)頂升(sheng)系統故障就成(cheng)了(le)一(yi)個急待解決的的問(wen)題。