塔吊滑鉤(gou) 原因分析與預防，小編整理一(yi)下一(yi)起來看看。

1、滑鉤(gou)原因(yin):

一、 塔吊(diao)配電(dian)箱里(li)的(de)接(jie)觸(chu)(chu)器(qi)電(dian)源進(jin)出線固定螺絲松動、接(jie)線端子板(ban)接(jie)線栓接(jie)觸(chu)(chu)不(bu)良、接(jie)觸(chu)(chu)器(qi)主(zhu)觸(chu)(chu)點接(jie)觸(chu)(chu)不(bu)良。

二、 電(dian)機轉子(zi)、定子(zi)線圈的接線栓燒(shao)蝕接觸不(bu)良。

三(san)、 高(gao)、低(di)速(su)電機制動剎車片磨損超過規定要求。

四、 變速箱齒輪打壞(huai)，固定齒輪螺栓松動。

五、 缺相保護器不起作(zuo)用。

2、預防措施(shi) :

一、司機(ji)在(zai)工(gong)作中出現滑鉤(gou)現象后要冷(leng)靜(jing)，及時(shi)通知信(xin)號工(gong)讓地(di)面(mian)人員走開。按照操作規(gui)程規(gui)定進行(xing)操作，起鉤(gou)、轉(zhuan)臂、走小車(che)等方式，將重(zhong)物放在(zai)現場無人區內。

二、 做好(hao)班前、班中、班后的安全檢(jian)查工作，要用眼看、耳聽、手(shou)動等(deng)形(xing)式進行檢(jian)查。

三、 不定(ding)期(qi)的進行(xing)各種線路連接點(dian)的檢查與(yu)緊(jin)固。

四、 要定期(qi)檢查各制動器剎車片(pian)是(shi)否(fou)(fou)正常(chang)，電(dian)機(ji)接線(xian)栓接觸是(shi)否(fou)(fou)良好，以及接觸器主觸點接觸是(shi)否(fou)(fou)正常(chang)。

五、 維修人員對工(gong)作(zuo)要認真(zhen)負責，嚴格按照安全操作(zuo)規(gui)程要求去做，該換的配件一定要換，做好工(gong)作(zuo)后的檢查、試運(yun)轉工(gong)作(zuo)。

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