工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的安(an)裝、頂(ding)升、拆卸等作業安(an)全管理(li)；嚴把專項施工方案編制(zhi)關(guan)(guan)(guan)、交底關(guan)(guan)(guan)、實施關(guan)(guan)(guan)及(ji)驗收(shou)關(guan)(guan)(guan)；加強施工現場隱(yin)患排查(cha)治理(li)；強化(hua)工序和關(guan)(guan)(guan)鍵部位的風(feng)險排查(cha)管控；有效防(fang)范和堅(jian)決遏(e)制(zhi)建筑起(qi)重機(ji)械較(jiao)大及(ji)以上事(shi)故的發生。

塔(ta)吊施工”怕”什(shen)么？

1.超載

眾所周知(zhi)，任何(he)機械都有其載荷(he)值，起重設備(bei)由于要克服重力的影響吊裝(zhuang)物資，故超過塔吊額定(ding)荷(he)載的物資、原(yuan)材料吊裝(zhuang)操作(zuo)都是(shi)要禁(jin)止的。

2.斜吊

斜(xie)吊(diao)指的是(shi)在吊(diao)裝的過程中，吊(diao)路傾(qing)斜(xie)，這(zhe)是(shi)多起趕工(gong)中發(fa)生重大(da)慘(can)劇(ju)的根本原因，故為避免事故，在吊(diao)裝作業(ye)前應盡量(liang)注意糾正吊(diao)路，再行施工(gong)。

3.指揮信(xin)號(hao)不明

在(zai)工地管理上(shang)，指揮(hui)員的作(zuo)用不可(ke)或缺。塔吊(diao)司機應注意，在(zai)吊(diao)裝作(zuo)業時，沒有明(ming)確的指揮(hui)信號，切(qie)莫(mo)擅自行動。

4.埋在地下(xia)的構件(jian)

由(you)于施工需要，塔吊(diao)以(yi)其巨大(da)的(de)(de)(de)拉力，成為清除某些地下(xia)構件(jian)的(de)(de)(de)設(she)備。但是鑒于部分埋在地下(xia)的(de)(de)(de)構件(jian)和大(da)地結(jie)合(he)緊密(mi)，在吊(diao)裝時產生(sheng)的(de)(de)(de)反作用(yong)力會造成塔吊(diao)彎(wan)折，以(yi)致發生(sheng)險情，故(gu)這類操作亦當避(bi)免。

5.六級以上強風(feng)

六級風的氣流速(su)度(du)在10.8~13.8m/s間(jian)，這樣的氣流速(su)度(du)較快，對于(yu)塔式(shi)起重機作業來講，是有一定風險(xian)的，故(gu)在超(chao)過六級強(qiang)風時(shi)，不應貿然進行此類操作。

6.安裝裝置失靈

塔式起重機保養、調控(kong)不(bu)可(ke)或缺，特別是(shi)安(an)裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈(ling)時，貿然開工往往會造成重大安(an)全事故。

7.光線陰暗看不清(qing)吊(diao)物

由于(yu)某(mou)些(xie)工(gong)(gong)程需要趕(gan)工(gong)(gong)期(qi)，在夜間光線陰暗時也進(jin)行塔吊作業，這同樣非常危險，應該禁止。

8.散(san)裝物太(tai)滿或捆扎不牢

散裝物(wu)由于(yu)在吊裝作業時常常因為震蕩而“溢出”，如果裝載(zai)太滿或(huo)捆(kun)扎不牢，事故發生概(gai)率將急(ji)劇上升(sheng)。

9.吊(diao)物邊緣無防(fang)護措(cuo)施不吊(diao)

吊(diao)物(wu)邊緣的防(fang)護(hu)措施十分重要，這(zhe)也是塔吊(diao)資格證考試的重要內(nei)容，如果缺(que)乏防(fang)護(hu)措施，吊(diao)物(wu)一旦在高空(kong)滑落，常常對地(di)面(mian)人員(yuan)、設備(bei)造成(cheng)重大(da)威(wei)脅。

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