工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)(de)安(an)裝、頂(ding)升、拆(chai)卸(xie)等作業安(an)全管(guan)理；嚴把專項施工(gong)方案編制(zhi)關(guan)(guan)(guan)、交底關(guan)(guan)(guan)、實施關(guan)(guan)(guan)及(ji)(ji)驗收關(guan)(guan)(guan)；加(jia)強(qiang)施工(gong)現場隱(yin)患(huan)排查治(zhi)理；強(qiang)化工(gong)序和(he)關(guan)(guan)(guan)鍵部位的(de)(de)風險(xian)排查管(guan)控；有效防范和(he)堅決遏制(zhi)建筑(zhu)起(qi)重機械較大(da)及(ji)(ji)以(yi)上事故的(de)(de)發生。

塔吊施工”怕”什么？

1.超載

眾所周知，任何機(ji)械(xie)都有其載(zai)荷值，起重設備由(you)于要克服重力的影響吊(diao)裝(zhuang)物資，故超過(guo)塔吊(diao)額定荷載(zai)的物資、原材料吊(diao)裝(zhuang)操作都是要禁止的。

2.斜吊

斜吊(diao)指的(de)是在吊(diao)裝的(de)過程中(zhong)，吊(diao)路傾(qing)斜，這是多起趕工(gong)中(zhong)發生重(zhong)大(da)慘(can)劇的(de)根本原因，故為避免事故，在吊(diao)裝作業前應盡量注意糾正吊(diao)路，再行(xing)施(shi)工(gong)。

3.指揮信號不(bu)明

在工(gong)地管(guan)理上，指揮(hui)員的(de)作用(yong)不可或缺。塔吊司機應注(zhu)意，在吊裝作業時，沒(mei)有(you)明確(que)的(de)指揮(hui)信號，切(qie)莫(mo)擅自(zi)行(xing)動(dong)。

4.埋在地(di)下(xia)的構件(jian)

由于(yu)(yu)施工需(xu)要，塔(ta)吊以其(qi)巨大的(de)拉(la)力，成為(wei)清除某些地(di)下(xia)構件的(de)設備(bei)。但是(shi)鑒于(yu)(yu)部分(fen)埋在(zai)地(di)下(xia)的(de)構件和(he)大地(di)結合緊密(mi)，在(zai)吊裝(zhuang)時產生的(de)反作用力會造成塔(ta)吊彎折，以致發生險情，故這類操作亦當(dang)避免。

5.六級以上(shang)強風

六級風的(de)氣流速度在(zai)10.8~13.8m/s間，這樣的(de)氣流速度較(jiao)快(kuai)，對于塔式起(qi)重(zhong)機(ji)作業來(lai)講，是有一定風險的(de)，故(gu)在(zai)超過六級強風時，不應貿然進行(xing)此類操作。

6.安(an)裝裝置失靈(ling)

塔式起重(zhong)(zhong)機保養、調(diao)控不可(ke)或(huo)缺，特別是安裝裝置失(shi)靈時，貿然開工往往會造(zao)成重(zhong)(zhong)大安全事故。

7.光線陰暗看不清(qing)吊物(wu)

由于某些工程需要趕工期，在夜間光線陰暗時也(ye)進行(xing)塔吊(diao)作業，這同樣非常危(wei)險，應該(gai)禁止。

8.散裝物太滿或捆扎不(bu)牢(lao)

散裝(zhuang)物由(you)于在吊裝(zhuang)作業時常(chang)常(chang)因為震(zhen)蕩而(er)“溢出”，如果(guo)裝(zhuang)載太(tai)滿或捆扎不(bu)牢，事故發生概率將急劇上(shang)升。

9.吊物邊(bian)緣(yuan)無防護措施(shi)不吊

吊物(wu)邊緣的防護(hu)措(cuo)施十分重要，這也是塔吊資(zi)格證考試的重要內(nei)容，如(ru)果(guo)缺乏防護(hu)措(cuo)施，吊物(wu)一旦在高空(kong)滑(hua)落，常常對地面(mian)人員(yuan)、設備造成重大威(wei)脅。

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