頂升過(guo)程(cheng)(cheng)是(shi)塔式起重機的(de)重要安(an)裝步驟，也是(shi)安(an)裝過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)一項危險(xian)工作，偉業塔機價(jia)格也廣受歡迎，安(an)裝過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)事故(gu)率很高。成(cheng)都塔機在頂升過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)要遵守哪(na)些安(an)全規程(cheng)(cheng)？一起來(lai)看看：

(1)提前制定可行(xing)的頂(ding)(ding)進方案，并在每次頂(ding)(ding)進前向(xiang)安(an)裝人員(yuan)進行(xing)技術交底，要求(qiu)安(an)裝指(zhi)揮(hui)人員(yuan)掌握(wo)頂(ding)(ding)進過程中的相關技術文件和安(an)全控(kong)制點(dian)。

(2)起吊前(qian)檢(jian)查(cha)。首先(xian)，檢(jian)查(cha)頂升液壓單元(yuan)的工(gong)作狀況。液壓管路要(yao)排盡，油要(yao)保(bao)持充足，接頭連接要(yao)可靠。進油口(kou)和出油口(kou)不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸承連接，提(ti)前拆下套筒(tong)(tong)架的連接銷和螺栓(shuan)，上(shang)部構件將立即下落(luo)；同(tong)樣(yang)，在頂(ding)起套筒(tong)(tong)架后，縮回油缸，而不(bu)牢固地支撐塔體(ti)，這(zhe)也(ye)將導(dao)致(zhi)同(tong)樣(yang)的事故。

(4)標(biao)準節必須按規(gui)定將塔身與旋轉下軸承(cheng)連接，不能依靠頂進(jin)架(jia)承(cheng)受載荷(he)，以免架(jia)體失穩；自(zi)升式橫梁(liang)、框架(jia)和塔架(jia)必須牢固(gu)。

(5)頂升過程應由(you)專人(ren)指揮(hui)，并(bing)由(you)專人(ren)操作液(ye)壓裝置和緊固配(pei)件(jian)。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的電(dian)源，改進(jin)雨罩。

以上是成都塔機在頂升過程(cheng)中需(xu)要(yao)(yao)遵守(shou)的六(liu)個安(an)全規程(cheng)，大家在施工時一定要(yao)(yao)注意，有任何疑問(wen)或需(xu)要(yao)(yao)歡(huan)迎來電(dian)咨詢(xun)我司。