塔(ta)機是建筑施工行業中非常重要(yao)的(de)設(she)備之一，在長時間的(de)使用下事故頻(pin)發(fa)(fa)(fa)，其中一半是由(you)于系統(tong)故障(zhang)(zhang)(zhang)后處(chu)理不當(dang)造(zao)成(cheng)的(de)。為了避免重大設(she)備事故的(de)發(fa)(fa)(fa)生，如(ru)何防止液(ye)壓(ya)頂(ding)升系統(tong)故障(zhang)(zhang)(zhang)成(cheng)為一個待解決的(de)問題。通(tong)過對液(ye)壓(ya)頂(ding)升系統(tong)故障(zhang)(zhang)(zhang)的(de)綜合統(tong)計，發(fa)(fa)(fa)現大部(bu)分系統(tong)故障(zhang)(zhang)(zhang)屬于突發(fa)(fa)(fa)性故障(zhang)(zhang)(zhang)和磨損性故障(zhang)(zhang)(zhang)，這些故障(zhang)(zhang)(zhang)主要(yao)是液(ye)壓(ya)油(you)污染造(zao)成(cheng)的(de)。

液壓油污(wu)染(ran)的(de)主要原因(yin)是在使用(yong)和維護(hu)過(guo)程中(zhong)混入液壓油的(de)水、灰塵和空氣；液壓元件制造(zao)過(guo)程中(zhong)留在系統中(zhong)的(de)金屬碎片、沙粒和其他雜質；

使用(yong)中的液壓元件(jian)磨損導致金(jin)屬(shu)磨粒，油箱生銹。

液(ye)壓(ya)頂(ding)升(sheng)系(xi)統(tong)是一個(ge)封閉的(de)(de)循環系(xi)統(tong)。當液(ye)壓(ya)油(you)被污染時(shi)，其堅硬的(de)(de)顆粒污垢(gou)會增加(jia)相(xiang)(xiang)對(dui)滑動部(bu)(bu)件在(zai)通(tong)過齒輪泵時(shi)的(de)(de)磨損，磨損產(chan)生(sheng)的(de)(de)金屬碎屑會隨系(xi)統(tong)返(fan)回(hui)油(you)箱(xiang)。隨著油(you)的(de)(de)不斷循環，越來(lai)越多(duo)的(de)(de)污垢(gou)將(jiang)進入(ru)泵內，污垢(gou)的(de)(de)粒徑將(jiang)越來(lai)越小，這將(jiang)給(gei)液(ye)壓(ya)元件帶來(lai)越來(lai)越嚴重的(de)(de)磨損。相(xiang)(xiang)對(dui)運動部(bu)(bu)件之間的(de)(de)間隙(xi)將(jiang)逐漸增大，導致內部(bu)(bu)泄漏，這將(jiang)降低系(xi)統(tong)的(de)(de)工作(zuo)效率并提高(gao)油(you)溫(wen)。

液壓(ya)油(you)是液壓(ya)頂升系(xi)統(tong)的(de)動(dong)力傳遞介質(zhi)，受溫度、壓(ya)力和污染的(de)影響，容易氧(yang)化變(bian)質(zhi)。液壓(ya)油(you)一旦氧(yang)化變(bian)質(zhi)，不僅會降低(di)密封與油(you)的(de)相(xiang)容性，加速(su)其老化，失去密封性能；此外，提醒你，氧(yang)化油(you)膜沒有潤(run)滑作(zuo)(zuo)(zuo)用，使相(xiang)對(dui)運(yun)動(dong)零(ling)件(jian)的(de)金屬表面相(xiang)互接(jie)觸，加速(su)零(ling)件(jian)的(de)磨(mo)損。由于內部泄漏，系(xi)統(tong)的(de)工作(zuo)(zuo)(zuo)效率降低(di)，無法達到工作(zuo)(zuo)(zuo)壓(ya)力。

另外，液壓頂升系統(tong)中的溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件(jian)都(dou)是在(zai)油(you)壓的控制下工作的。一旦臟物卡(ka)在(zai)閥(fa)芯和閥(fa)體之間或(huo)堵塞閥(fa)芯的阻(zu)尼孔(kong)，閥(fa)門將(jiang)不能(neng)正常工作，導致系統(tong)突然故障。

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