頂升過(guo)(guo)程(cheng)是(shi)塔式起重機的(de)重要安裝步驟，也是(shi)安裝過(guo)(guo)程(cheng)中的(de)一(yi)(yi)項危險工(gong)作，偉業(ye)塔機價(jia)格也廣(guang)受歡迎，安裝過(guo)(guo)程(cheng)中的(de)事故率很(hen)高。成都塔機在頂升過(guo)(guo)程(cheng)中要遵守哪些(xie)安全規(gui)程(cheng)？一(yi)(yi)起來(lai)看看：

(1)提前制定可(ke)行的頂進(jin)(jin)(jin)方案(an)，并在每次頂進(jin)(jin)(jin)前向安裝(zhuang)人(ren)員進(jin)(jin)(jin)行技術交底(di)，要求安裝(zhuang)指(zhi)揮人(ren)員掌握頂進(jin)(jin)(jin)過(guo)程中的相關技術文件(jian)和安全控(kong)制點。

(2)起吊前檢(jian)(jian)查(cha)。首先，檢(jian)(jian)查(cha)頂升液壓單元(yuan)的(de)工(gong)作狀況(kuang)。液壓管路要排(pai)盡，油(you)要保持充(chong)足，接(jie)(jie)頭連接(jie)(jie)要可(ke)靠。進油(you)口(kou)和(he)出油(you)口(kou)不(bu)能反向連接(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋(xuan)轉軸承連接，提前拆下套筒架的連接銷和螺(luo)栓(shuan)，上部構(gou)件將立(li)即下落(luo)；同樣(yang)，在頂(ding)起套筒架后，縮(suo)回(hui)油缸，而不牢固地支撐塔體(ti)，這也將導致同樣(yang)的事(shi)故。

(4)標準節必須按規定將塔身與旋轉(zhuan)下軸(zhou)承連接，不能依靠頂進架(jia)承受載(zai)荷，以免架(jia)體失穩；自升式橫(heng)梁(liang)、框架(jia)和塔架(jia)必須牢固。

(5)頂升(sheng)過程(cheng)應(ying)由專(zhuan)人(ren)(ren)指揮，并由專(zhuan)人(ren)(ren)操作(zuo)液壓裝(zhuang)置和緊固配件。晚上(shang)不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零(ling)；切斷液壓頂升裝置的電(dian)源，改進雨罩。

以(yi)上是成都塔機在頂升過程(cheng)中(zhong)需(xu)(xu)要(yao)遵(zun)守的六個安全規程(cheng)，大(da)家在施工(gong)時一定要(yao)注意，有任何疑(yi)問(wen)或需(xu)(xu)要(yao)歡迎來(lai)電(dian)咨詢我司。