塔機是建筑施(shi)工(gong)行業中非常重要(yao)的(de)(de)設備之一，在(zai)長時(shi)間(jian)的(de)(de)使用下(xia)事故(gu)(gu)頻發(fa)，其中一半是由于系(xi)(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后處理(li)不當造成的(de)(de)。為了(le)避免重大設備事故(gu)(gu)的(de)(de)發(fa)生，如何防止液壓頂(ding)升(sheng)系(xi)(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成為一個待解決的(de)(de)問(wen)題。通過對液壓頂(ding)升(sheng)系(xi)(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的(de)(de)綜合統計，發(fa)現(xian)大部分系(xi)(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬于突發(fa)性故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和磨損性故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，這些故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主要(yao)是液壓油污染造成的(de)(de)。

液壓油污(wu)染的主要(yao)原因是在(zai)使用和維護過(guo)程(cheng)中混入液壓油的水(shui)、灰(hui)塵和空氣；液壓元件制造過(guo)程(cheng)中留在(zai)系統中的金(jin)屬碎片、沙(sha)粒和其(qi)他雜質(zhi)；

使用(yong)中的液壓元件(jian)磨損導致(zhi)金屬磨粒，油箱生銹。

液(ye)壓(ya)頂升系(xi)統是一個(ge)封閉的(de)(de)(de)循(xun)環(huan)系(xi)統。當(dang)液(ye)壓(ya)油(you)(you)被(bei)污(wu)(wu)染(ran)時，其堅硬的(de)(de)(de)顆粒污(wu)(wu)垢會增加相對滑動(dong)部(bu)(bu)件在(zai)通(tong)過齒輪泵時的(de)(de)(de)磨損(sun)，磨損(sun)產(chan)生的(de)(de)(de)金(jin)屬碎屑會隨系(xi)統返回油(you)(you)箱(xiang)。隨著油(you)(you)的(de)(de)(de)不斷循(xun)環(huan)，越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多的(de)(de)(de)污(wu)(wu)垢將(jiang)進入泵內，污(wu)(wu)垢的(de)(de)(de)粒徑將(jiang)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)小，這(zhe)將(jiang)給液(ye)壓(ya)元件帶來(lai)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)嚴(yan)重的(de)(de)(de)磨損(sun)。相對運動(dong)部(bu)(bu)件之間的(de)(de)(de)間隙(xi)將(jiang)逐漸(jian)增大，導致內部(bu)(bu)泄漏，這(zhe)將(jiang)降低系(xi)統的(de)(de)(de)工作效率并提高油(you)(you)溫。

液(ye)壓(ya)油(you)是液(ye)壓(ya)頂升(sheng)系(xi)統的動(dong)(dong)力傳遞(di)介(jie)質，受溫度、壓(ya)力和污染的影響，容易氧化變質。液(ye)壓(ya)油(you)一旦(dan)氧化變質，不僅(jin)會降(jiang)(jiang)低(di)密封(feng)與油(you)的相容性，加(jia)速其(qi)老化，失(shi)去密封(feng)性能；此(ci)外，提醒你，氧化油(you)膜沒有潤滑作用，使(shi)相對運動(dong)(dong)零件(jian)的金屬(shu)表面相互接觸，加(jia)速零件(jian)的磨(mo)損。由于內部(bu)泄漏，系(xi)統的工作效(xiao)率降(jiang)(jiang)低(di)，無法達到(dao)工作壓(ya)力。

另外(wai)，液壓(ya)頂升(sheng)系統中的(de)(de)溢(yi)流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件都是在油壓(ya)的(de)(de)控制(zhi)下工(gong)作的(de)(de)。一旦臟(zang)物卡(ka)在閥(fa)芯(xin)和閥(fa)體之(zhi)間或堵(du)塞閥(fa)芯(xin)的(de)(de)阻尼孔，閥(fa)門將不能正常工(gong)作，導致系統突然故障(zhang)。

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