塔機是建筑(zhu)施工行業中(zhong)非常重要的(de)設(she)備之一(yi)(yi)，在長(chang)時(shi)間的(de)使用下(xia)事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)頻發(fa)，其中(zhong)一(yi)(yi)半是由于(yu)系統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)后處(chu)理不當造成的(de)。為了避免重大設(she)備事(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)的(de)發(fa)生，如何防止液壓頂升系統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)成為一(yi)(yi)個(ge)待解決的(de)問(wen)題。通過對液壓頂升系統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)的(de)綜合統計，發(fa)現(xian)大部分系統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)屬于(yu)突發(fa)性(xing)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)和(he)磨損性(xing)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)，這(zhe)些故(gu)(gu)(gu)障(zhang)主要是液壓油污染造成的(de)。

液壓(ya)油污染的主要原因是在(zai)使用(yong)和維(wei)護(hu)過程中(zhong)(zhong)混(hun)入液壓(ya)油的水(shui)、灰塵和空氣；液壓(ya)元件制造過程中(zhong)(zhong)留(liu)在(zai)系(xi)統中(zhong)(zhong)的金(jin)屬碎片、沙粒和其他雜質；

使用(yong)中的液(ye)壓元件(jian)磨損導致金屬磨粒，油箱生銹。

液(ye)(ye)壓(ya)頂升系統(tong)是一個封閉的(de)(de)循環系統(tong)。當(dang)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)被污染(ran)時(shi)，其堅(jian)硬的(de)(de)顆粒污垢會(hui)(hui)增加相對滑動部(bu)件在通過(guo)齒輪泵時(shi)的(de)(de)磨損，磨損產生的(de)(de)金屬碎屑會(hui)(hui)隨系統(tong)返回油(you)箱。隨著油(you)的(de)(de)不斷循環，越(yue)(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)(yue)多的(de)(de)污垢將進入泵內，污垢的(de)(de)粒徑將越(yue)(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)(yue)小，這將給液(ye)(ye)壓(ya)元件帶來(lai)越(yue)(yue)(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)(yue)(yue)嚴重的(de)(de)磨損。相對運動部(bu)件之間(jian)的(de)(de)間(jian)隙將逐漸增大，導(dao)致內部(bu)泄漏，這將降低系統(tong)的(de)(de)工作效率并提(ti)高油(you)溫。

液(ye)壓油(you)是液(ye)壓頂升系(xi)統的(de)動力傳遞介質，受(shou)溫度、壓力和(he)污染的(de)影響(xiang)，容易氧化(hua)變(bian)質。液(ye)壓油(you)一旦氧化(hua)變(bian)質，不僅(jin)會降低(di)密封(feng)與油(you)的(de)相容性，加速其老化(hua)，失去密封(feng)性能；此外，提醒你，氧化(hua)油(you)膜(mo)沒有潤滑作用，使相對(dui)運動零(ling)(ling)件的(de)金屬表(biao)面相互接(jie)觸(chu)，加速零(ling)(ling)件的(de)磨損(sun)。由于內部(bu)泄漏，系(xi)統的(de)工作效率降低(di)，無法(fa)達到(dao)工作壓力。

另(ling)外，液壓頂升系統中的溢流閥(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)等部件都是(shi)在油壓的控制(zhi)下工作(zuo)的。一旦(dan)臟物(wu)卡在閥(fa)(fa)芯(xin)和(he)閥(fa)(fa)體之間(jian)或堵塞閥(fa)(fa)芯(xin)的阻尼(ni)孔，閥(fa)(fa)門將(jiang)不能正常(chang)工作(zuo)，導(dao)致系統突(tu)然故障。

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