塔機是(shi)(shi)建筑施工行業中(zhong)非常重要(yao)的(de)設(she)備之(zhi)一(yi)，在長時(shi)間的(de)使用(yong)下(xia)事(shi)故(gu)(gu)頻發(fa)，其中(zhong)一(yi)半是(shi)(shi)由于(yu)系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障后處理不當造(zao)成(cheng)的(de)。為了避免重大(da)設(she)備事(shi)故(gu)(gu)的(de)發(fa)生，如何防止液(ye)壓(ya)頂升系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障成(cheng)為一(yi)個(ge)待解決(jue)的(de)問題。通(tong)過對液(ye)壓(ya)頂升系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障的(de)綜合(he)統(tong)計(ji)，發(fa)現大(da)部(bu)分(fen)系(xi)統(tong)故(gu)(gu)障屬于(yu)突(tu)發(fa)性(xing)(xing)故(gu)(gu)障和磨(mo)損性(xing)(xing)故(gu)(gu)障，這(zhe)些故(gu)(gu)障主要(yao)是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)油污染造(zao)成(cheng)的(de)。

液壓油污染的(de)主要原因是(shi)在(zai)使用和(he)維護過(guo)程中(zhong)混入(ru)液壓油的(de)水(shui)、灰塵和(he)空氣；液壓元件制(zhi)造過(guo)程中(zhong)留在(zai)系(xi)統中(zhong)的(de)金屬碎片、沙粒和(he)其他雜質；

使(shi)用中的液壓元件磨損導致金屬(shu)磨粒(li)，油箱生銹。

液(ye)壓(ya)頂升系(xi)統(tong)是一(yi)個封閉的(de)(de)循環系(xi)統(tong)。當液(ye)壓(ya)油被污染時(shi)，其堅硬的(de)(de)顆粒(li)污垢(gou)會增加相(xiang)對(dui)滑動部(bu)件(jian)(jian)在通過齒輪泵時(shi)的(de)(de)磨損(sun)，磨損(sun)產生(sheng)的(de)(de)金(jin)屬碎屑會隨(sui)系(xi)統(tong)返回油箱。隨(sui)著油的(de)(de)不斷循環，越來(lai)越多的(de)(de)污垢(gou)將(jiang)進入泵內(nei)，污垢(gou)的(de)(de)粒(li)徑將(jiang)越來(lai)越小，這將(jiang)給液(ye)壓(ya)元件(jian)(jian)帶(dai)來(lai)越來(lai)越嚴重(zhong)的(de)(de)磨損(sun)。相(xiang)對(dui)運動部(bu)件(jian)(jian)之間的(de)(de)間隙將(jiang)逐漸增大(da)，導致(zhi)內(nei)部(bu)泄漏(lou)，這將(jiang)降低系(xi)統(tong)的(de)(de)工作效率并提高(gao)油溫。

液(ye)壓(ya)(ya)油(you)是液(ye)壓(ya)(ya)頂升系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)動力傳(chuan)遞(di)介質，受溫度、壓(ya)(ya)力和污(wu)染(ran)的(de)(de)影響(xiang)，容易氧化(hua)變質。液(ye)壓(ya)(ya)油(you)一旦氧化(hua)變質，不僅(jin)會降低密(mi)封與油(you)的(de)(de)相容性，加速其老化(hua)，失去密(mi)封性能；此外，提醒你，氧化(hua)油(you)膜沒有潤滑作(zuo)(zuo)用(yong)，使(shi)相對運動零件的(de)(de)金屬(shu)表(biao)面相互接(jie)觸，加速零件的(de)(de)磨損。由于(yu)內部泄(xie)漏，系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)效率降低，無法達(da)到工(gong)作(zuo)(zuo)壓(ya)(ya)力。

另外，液壓(ya)頂升系統(tong)中的溢流閥、鎖止閥等(deng)部(bu)件(jian)都是在油壓(ya)的控制下工作的。一旦(dan)臟物(wu)卡在閥芯和閥體之間或(huo)堵塞閥芯的阻尼孔(kong)，閥門將不能正常工作，導致系統(tong)突然(ran)故障。

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