頂(ding)升過(guo)程(cheng)(cheng)是塔(ta)式起(qi)重機的(de)重要(yao)安裝(zhuang)步驟，也(ye)是安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)一(yi)項危險(xian)工作，偉業塔(ta)機價格也(ye)廣受歡迎(ying)，安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)事(shi)故率很高。成都塔(ta)機在頂(ding)升過(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)要(yao)遵守哪些安全規程(cheng)(cheng)？一(yi)起(qi)來看看：

(1)提前制(zhi)定可行(xing)的頂進(jin)方(fang)案，并(bing)在(zai)每次頂進(jin)前向安(an)(an)裝(zhuang)人(ren)員進(jin)行(xing)技術(shu)交底，要求安(an)(an)裝(zhuang)指揮(hui)人(ren)員掌(zhang)握頂進(jin)過程中的相(xiang)關技術(shu)文(wen)件和安(an)(an)全(quan)控制(zhi)點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升液(ye)壓單元(yuan)的工作狀況。液(ye)壓管(guan)路要(yao)(yao)排(pai)盡，油要(yao)(yao)保持充(chong)足，接(jie)頭連接(jie)要(yao)(yao)可靠。進(jin)油口(kou)和出(chu)油口(kou)不能反(fan)向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有(you)與旋轉(zhuan)軸承連(lian)接，提前拆下套筒架的(de)連(lian)接銷和螺(luo)栓，上部構件將立即(ji)下落；同(tong)樣，在頂起套筒架后，縮(suo)回油缸，而不(bu)牢(lao)固地支撐(cheng)塔體，這(zhe)也將導致同(tong)樣的(de)事故。

(4)標準節(jie)必須按規定(ding)將塔身與旋轉(zhuan)下軸承(cheng)連接，不能(neng)依靠頂進架承(cheng)受載荷(he)，以(yi)免架體失穩；自升式橫梁、框(kuang)架和塔架必須牢固。

(5)頂升過程應由專(zhuan)人指揮(hui)，并由專(zhuan)人操作液壓裝置和緊(jin)固(gu)配(pei)件。晚上不要(yao)熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷(duan)液壓頂升裝置(zhi)的電源，改進雨罩(zhao)。

以上是(shi)成(cheng)都塔(ta)機(ji)在(zai)頂升過(guo)程中(zhong)需要(yao)遵守的六個安全規(gui)程，大家在(zai)施(shi)工時(shi)一定要(yao)注(zhu)意，有任(ren)何疑問或需要(yao)歡迎來電(dian)咨詢我(wo)司。