塔機是建筑施工(gong)行業中(zhong)非常重要的(de)(de)(de)設(she)備之一，在長時間的(de)(de)(de)使(shi)用下事故(gu)(gu)頻發(fa)(fa)，其中(zhong)一半是由于(yu)系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后處理不當造成的(de)(de)(de)。為了避免重大(da)設(she)備事故(gu)(gu)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)生，如何防止(zhi)液壓(ya)頂升(sheng)系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成為一個待(dai)解決的(de)(de)(de)問題。通過對液壓(ya)頂升(sheng)系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的(de)(de)(de)綜合(he)統(tong)計，發(fa)(fa)現大(da)部分系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬于(yu)突發(fa)(fa)性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和磨(mo)損性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，這些故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主(zhu)要是液壓(ya)油污(wu)染造成的(de)(de)(de)。

液(ye)(ye)壓油污染的(de)主要原因是在使用和(he)(he)維(wei)護過程中混入(ru)液(ye)(ye)壓油的(de)水、灰塵(chen)和(he)(he)空氣(qi)；液(ye)(ye)壓元件(jian)制造過程中留在系統(tong)中的(de)金(jin)屬碎片、沙粒和(he)(he)其(qi)他(ta)雜質；

使用中(zhong)的液壓元件磨損導致(zhi)金屬(shu)磨粒，油箱生銹。

液壓(ya)頂升系(xi)統是一個封閉(bi)的(de)循環系(xi)統。當液壓(ya)油被污(wu)染時，其堅硬的(de)顆粒污(wu)垢(gou)會(hui)增加相對(dui)滑動部件(jian)(jian)在通(tong)過(guo)齒輪泵時的(de)磨(mo)損，磨(mo)損產生的(de)金(jin)屬碎屑會(hui)隨(sui)(sui)系(xi)統返回油箱(xiang)。隨(sui)(sui)著(zhu)油的(de)不斷循環，越(yue)來越(yue)多的(de)污(wu)垢(gou)將進(jin)入泵內，污(wu)垢(gou)的(de)粒徑將越(yue)來越(yue)小，這將給液壓(ya)元件(jian)(jian)帶(dai)來越(yue)來越(yue)嚴重的(de)磨(mo)損。相對(dui)運(yun)動部件(jian)(jian)之(zhi)間的(de)間隙將逐漸(jian)增大，導致內部泄(xie)漏，這將降低系(xi)統的(de)工作效率并提(ti)高油溫。

液壓(ya)(ya)油是液壓(ya)(ya)頂升(sheng)系(xi)(xi)統的(de)動(dong)力(li)傳遞介質(zhi)，受溫(wen)度、壓(ya)(ya)力(li)和污(wu)染的(de)影(ying)響，容易(yi)氧(yang)(yang)化(hua)變質(zhi)。液壓(ya)(ya)油一旦(dan)氧(yang)(yang)化(hua)變質(zhi)，不僅會(hui)降低密(mi)封與油的(de)相容性，加速其老(lao)化(hua)，失去密(mi)封性能；此外(wai)，提醒你，氧(yang)(yang)化(hua)油膜沒有(you)潤滑作用，使相對(dui)運動(dong)零(ling)件的(de)金屬表面相互接觸，加速零(ling)件的(de)磨損。由(you)于內部泄漏(lou)，系(xi)(xi)統的(de)工作效率降低，無法達(da)到工作壓(ya)(ya)力(li)。

另外(wai)，液壓頂升系(xi)(xi)統(tong)中的(de)溢流(liu)閥、鎖止(zhi)閥等(deng)部件都是在(zai)油壓的(de)控制下工作的(de)。一旦臟物卡在(zai)閥芯和閥體之間(jian)或(huo)堵塞閥芯的(de)阻尼(ni)孔，閥門將(jiang)不能正常工作，導致系(xi)(xi)統(tong)突(tu)然故(gu)障。

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