頂升過(guo)(guo)程(cheng)是塔式(shi)起重(zhong)機(ji)的重(zhong)要安(an)(an)(an)裝(zhuang)步驟(zou)，也(ye)是安(an)(an)(an)裝(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)中的一(yi)項危險工作，偉(wei)業塔機(ji)價格也(ye)廣受歡迎，安(an)(an)(an)裝(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)中的事故率很(hen)高。成都(dou)塔機(ji)在頂升過(guo)(guo)程(cheng)中要遵(zun)守哪些安(an)(an)(an)全規(gui)程(cheng)？一(yi)起來看看：

(1)提前制(zhi)定可行(xing)的(de)頂進(jin)(jin)方(fang)案，并在(zai)每次頂進(jin)(jin)前向安(an)裝(zhuang)人員進(jin)(jin)行(xing)技術交底(di)，要求安(an)裝(zhuang)指(zhi)揮(hui)人員掌(zhang)握頂進(jin)(jin)過(guo)程中的(de)相(xiang)關技術文件和安(an)全控制(zhi)點(dian)。

(2)起吊(diao)前檢(jian)查(cha)。首先，檢(jian)查(cha)頂(ding)升(sheng)液(ye)壓(ya)單元的工作狀況。液(ye)壓(ya)管(guan)路要排(pai)盡，油要保持充足，接(jie)(jie)頭連(lian)接(jie)(jie)要可靠。進(jin)油口和(he)出油口不能反向連(lian)接(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋轉軸承連接，提前拆下(xia)套(tao)筒架(jia)的(de)連接銷和螺栓，上部構件將立即下(xia)落；同樣(yang)，在頂(ding)起套(tao)筒架(jia)后(hou)，縮回油(you)缸，而不(bu)牢(lao)固地支撐(cheng)塔體(ti)，這也將導致同樣(yang)的(de)事故。

(4)標準節必(bi)須按規定將塔(ta)身與旋轉下軸承連接(jie)，不能依靠頂進(jin)架(jia)承受載(zai)荷，以免架(jia)體失穩(wen)；自升式橫梁、框架(jia)和(he)塔(ta)架(jia)必(bi)須牢固。

(5)頂(ding)升(sheng)過程應由專人指揮，并由專人操作液壓裝置和緊固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回(hui)零；切斷液壓頂升裝置的(de)電源(yuan)，改進(jin)雨罩(zhao)。

以上(shang)是成都(dou)塔機在(zai)(zai)頂升過程(cheng)中需要遵守(shou)的六個安全規程(cheng)，大家在(zai)(zai)施工時(shi)一定要注意，有任(ren)何疑問或需要歡迎(ying)來電咨詢(xun)我司(si)。