頂(ding)升(sheng)過程是(shi)塔(ta)式(shi)起(qi)(qi)重機的重要(yao)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)步驟，也(ye)是(shi)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過程中(zhong)的一(yi)項危險(xian)工作，偉業(ye)塔(ta)機價格也(ye)廣受歡迎，安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過程中(zhong)的事故率(lv)很高。成都塔(ta)機在頂(ding)升(sheng)過程中(zhong)要(yao)遵(zun)守哪些安全規程？一(yi)起(qi)(qi)來看看：

(1)提前制定(ding)可(ke)行的(de)頂(ding)進方案，并在每(mei)次頂(ding)進前向(xiang)安(an)裝人員(yuan)進行技(ji)術交底，要求(qiu)安(an)裝指揮人員(yuan)掌握頂(ding)進過程(cheng)中(zhong)的(de)相關技(ji)術文件和安(an)全控制點。

(2)起吊前(qian)檢(jian)查(cha)。首先，檢(jian)查(cha)頂升液(ye)壓單元的工作狀況。液(ye)壓管路要排(pai)盡，油(you)要保持充足(zu)，接(jie)(jie)頭連(lian)(lian)接(jie)(jie)要可靠。進油(you)口和出油(you)口不能反向連(lian)(lian)接(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與(yu)旋轉軸承連接，提前拆下套筒(tong)架的連接銷(xiao)和螺栓，上部構件將立即(ji)下落；同(tong)樣，在頂起套筒(tong)架后，縮回油缸(gang)，而不(bu)牢固地支撐塔體，這也將導致(zhi)同(tong)樣的事故。

(4)標準節(jie)必(bi)須(xu)按規(gui)定將塔(ta)身與(yu)旋轉(zhuan)下軸承連接，不(bu)能依靠頂進架(jia)承受載(zai)荷，以免架(jia)體失穩；自(zi)升式橫梁、框架(jia)和塔(ta)架(jia)必(bi)須(xu)牢(lao)固。

(5)頂(ding)升過程(cheng)應由專(zhuan)人指揮，并由專(zhuan)人操(cao)作液壓裝置(zhi)和緊固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零(ling)；切斷液壓頂升裝置的電(dian)源，改進雨罩。

以上(shang)是成都塔機在頂升過程中需要(yao)遵(zun)守的六個安全規程，大(da)家(jia)在施工時一定要(yao)注意，有任何疑問或需要(yao)歡迎來(lai)電咨詢我司。