頂升過(guo)程(cheng)是塔式起重機(ji)的(de)重要(yao)(yao)安(an)裝步驟，也(ye)是安(an)裝過(guo)程(cheng)中的(de)一(yi)項危險工作，偉業塔機(ji)價格也(ye)廣(guang)受(shou)歡(huan)迎，安(an)裝過(guo)程(cheng)中的(de)事故(gu)率很高(gao)。成都塔機(ji)在頂升過(guo)程(cheng)中要(yao)(yao)遵守哪些安(an)全規(gui)程(cheng)？一(yi)起來看看：

(1)提前制定可行的頂進方案，并在每次(ci)頂進前向安裝人員進行技(ji)術(shu)交(jiao)底(di)，要求安裝指(zhi)揮人員掌(zhang)握頂進過(guo)程中的相(xiang)關技(ji)術(shu)文件和安全控制點。

(2)起吊前檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂(ding)升(sheng)液(ye)(ye)壓單元的(de)工作狀況。液(ye)(ye)壓管路要(yao)排盡，油(you)(you)要(yao)保持(chi)充足，接(jie)頭連接(jie)要(yao)可(ke)靠。進油(you)(you)口和出油(you)(you)口不能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋(xuan)轉(zhuan)軸承連接，提前拆(chai)下套筒架的連接銷和(he)螺栓，上部構件將(jiang)立即下落；同樣(yang)(yang)，在頂起套筒架后，縮回油缸，而不牢固地支撐塔體，這也將(jiang)導致同樣(yang)(yang)的事故。

(4)標準節必須(xu)按規定將塔(ta)身與(yu)旋轉下軸承連接，不能依靠頂進架(jia)承受(shou)載荷，以免架(jia)體失(shi)穩；自升(sheng)式橫梁、框(kuang)架(jia)和塔(ta)架(jia)必須(xu)牢(lao)固。

(5)頂升過程應由專人(ren)指(zhi)揮，并由專人(ren)操作液壓裝置和緊(jin)固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液(ye)壓頂(ding)升(sheng)裝置(zhi)的電源，改進雨罩(zhao)。

以上是成都塔機在(zai)頂升過程(cheng)中需要(yao)遵守(shou)的六個(ge)安全(quan)規程(cheng)，大家在(zai)施工時一(yi)定要(yao)注意，有任何(he)疑問或需要(yao)歡迎來(lai)電咨(zi)詢(xun)我(wo)司。