塔(ta)機(ji)的(de)力矩限(xian)制(zhi)器(qi)、重量限(xian)制(zhi)器(qi)、高度(du)限(xian)制(zhi)器(qi)、振幅(fu)限(xian)制(zhi)器(qi)和防(fang)飛保護器(qi)等安全裝置已成為強制(zhi)性對象。在塔(ta)機(ji)的(de)安全使用中，很容易忽視以下問題:塔(ta)機(ji)定位的(de)邊坡穩(wen)定性計算：當塔吊需要布(bu)置在無(wu)護坡措施(shi)的(de)建筑物基槽(cao)一側時，需要計算邊坡穩(wen)定性，以及小管(guan)是布(bu)置在基槽(cao)頂(ding)部(bu)還是基槽(cao)底(di)部(bu)。標準節(jie)應穿插(cha)進行：塔(ta)機(ji)底(di)部的標準(zhun)截面受力較大。如果同一標準(zhun)節長時間安裝(zhuang)在(zai)底(di)部，必然會造(zao)成疲勞破(po)壞(huai)或應力過大造(zao)成的破(po)壞(huai)。正(zheng)確的做(zuo)法(fa)應該是:塔機的力矩(ju)限(xian)制器(qi)(qi)(qi)、重量(liang)限(xian)制器(qi)(qi)(qi)、高度(du)限(xian)制器(qi)(qi)(qi)、振(zhen)幅限(xian)制器(qi)(qi)(qi)和防飛保護(hu)器(qi)(qi)(qi)等安(an)全(quan)(quan)裝置已成為強(qiang)制性(xing)對象。在塔機的安(an)全(quan)(quan)使(shi)用(yong)中，很容易忽視以(yi)下(xia)問題:

塔(ta)機定位的邊(bian)坡(po)穩(wen)定性計(ji)算：當(dang)塔(ta)吊(diao)需要(yao)布(bu)置在無(wu)護坡(po)措(cuo)施的建筑物基槽一側時(shi)，需要(yao)計(ji)算邊(bian)坡(po)穩(wen)定性，以及小管是布(bu)置在基槽頂(ding)部(bu)還是基槽底部(bu)。

標準(zhun)節應(ying)(ying)穿插(cha)進(jin)行：塔機底部的標準(zhun)截面受(shou)力(li)較大。如(ru)果同(tong)一標準(zhun)節長時間安(an)裝在底部，必然會(hui)造(zao)成疲勞破(po)壞(huai)或應(ying)(ying)力(li)過(guo)大造(zao)成的破(po)壞(huai)。正確的做法應(ying)(ying)該是:每次拆裝，交替使(shi)用底部(bu)的其他標準節(jie)，以免同一標準節(jie)總是(shi)在(zai)底部(bu)。

標準節連接螺(luo)(luo)栓應及時更換：正(zheng)規的產權單位(wei)更注(zhu)重這一點，而一些依靠隸屬關系謀(mou)生(sheng)的個(ge)體單位(wei)則有更多不規范的使用例子。如果螺(luo)(luo)栓銹蝕嚴重，螺(luo)(luo)紋面銹蝕麻面，未更換(huan)仍在使(shi)用(yong)，嚴重違反高強度連(lian)接(jie)螺栓的(de)使(shi)用(yong)要(yao)求，塔機的(de)安全(quan)系數將大大降低。通常，標準截面的(de)連(lian)接(jie)螺栓配有平墊圈，以增加連(lian)接(jie)套的(de)受力面積，保護連接(jie)套(tao)表面免受摩擦損壞。起(qi)重機平墊(dian)圈的硬度很高，個別拆裝(zhuang)人員在操作時隨意(yi)拆卸平墊(dian)圈，導致連接(jie)套(tao)表面劃傷(shang)，影響(xiang)擰緊力，增加連接(jie)套(tao)局部壓力，改(gai)變連(lian)接(jie)套受力均(jun)勻。

對起(qi)重機(ji)零件(jian)的主要節點、焊(han)點做(zuo)檢查：塔機(ji)結(jie)構中(zhong)節點多，焊(han)點多，要全(quan)部檢查到位，真的很難，也(ye)沒必要。檢查塔帽和平衡臂的連接(jie)點很重要。塔機(ji)拆(chai)卸或維修時，應檢查臂件的主(zhu)要節點和焊點。此時應認真檢查，處理發現的問(wen)題；使(shi)用過程中(zhong)注(zhu)重采樣和監(jian)測，避免影響用戶使(shi)用，甚至避免使(shi)用過程中(zhong)因處理失誤而引發(fa)的糾紛。

以上分享了塔(ta)機正(zheng)確(que)使用的方(fang)法(fa)，希望能幫助到大家。我司主要從事(shi)塔(ta)機租賃(lin)業務，如有需要歡迎(ying)來電咨詢。