頂(ding)升(sheng)過程是塔式起(qi)(qi)重機(ji)(ji)的(de)重要安(an)裝步驟，也是安(an)裝過程中(zhong)的(de)一(yi)項危險工作，偉業塔機(ji)(ji)價格也廣受歡迎，安(an)裝過程中(zhong)的(de)事故率很高(gao)。成(cheng)都塔機(ji)(ji)在(zai)頂(ding)升(sheng)過程中(zhong)要遵守哪些安(an)全(quan)規程？一(yi)起(qi)(qi)來看看：

(1)提前(qian)制定可行(xing)的(de)頂進方案(an)，并在每次(ci)頂進前(qian)向(xiang)安裝人員(yuan)進行(xing)技術(shu)交底(di)，要求安裝指(zhi)揮人員(yuan)掌(zhang)握頂進過程中(zhong)的(de)相關(guan)技術(shu)文件(jian)和安全控制點。

(2)起吊(diao)前檢(jian)查。首先(xian)，檢(jian)查頂(ding)升液(ye)(ye)壓(ya)單元(yuan)的(de)工作(zuo)狀況(kuang)。液(ye)(ye)壓(ya)管路要排盡，油要保持充足，接頭連接要可靠。進油口和出油口不(bu)能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋轉軸承(cheng)連接，提前(qian)拆下套筒架的連接銷和螺栓，上部構件將立即(ji)下落(luo)；同(tong)樣，在(zai)頂起(qi)套筒架后(hou)，縮回油缸(gang)，而不牢(lao)固地支撐塔體，這也(ye)將導致同(tong)樣的事故。

(4)標準節(jie)必須按規定將塔身與(yu)旋轉下(xia)軸承(cheng)連接，不能依(yi)靠頂進(jin)架承(cheng)受載荷，以(yi)免架體(ti)失穩(wen)；自(zi)升式橫梁、框架和塔架必須牢固(gu)。

(5)頂升過程應由(you)專(zhuan)人指揮(hui)，并(bing)由(you)專(zhuan)人操作液壓裝置和緊固配(pei)件(jian)。晚(wan)上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切斷液壓頂升裝置的電源，改進雨(yu)罩。

以上(shang)是成(cheng)都塔機在頂升過程(cheng)中需要遵(zun)守的六個安(an)全規程(cheng)，大(da)家在施工時一定要注意(yi)，有任何疑問或需要歡迎(ying)來電(dian)咨詢我司。