頂(ding)升過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)是塔式起(qi)重機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)重要(yao)安裝(zhuang)步驟(zou)，也(ye)是安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)中的(de)(de)一項危(wei)險工作，偉業(ye)塔機(ji)(ji)(ji)價格也(ye)廣(guang)受(shou)歡迎，安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)中的(de)(de)事故率很(hen)高(gao)。成都(dou)塔機(ji)(ji)(ji)在頂(ding)升過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)中要(yao)遵守哪些安全規程(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)？一起(qi)來看看：

(1)提(ti)前制(zhi)定可行(xing)的頂(ding)進(jin)方案，并在(zai)每次頂(ding)進(jin)前向安裝人(ren)員進(jin)行(xing)技(ji)術(shu)交(jiao)底，要求安裝指(zhi)揮人(ren)員掌(zhang)握頂(ding)進(jin)過程中的相(xiang)關技(ji)術(shu)文件和安全控制(zhi)點。

(2)起吊(diao)前檢查。首先，檢查頂升(sheng)液(ye)(ye)壓單元的工(gong)作狀況。液(ye)(ye)壓管(guan)路要(yao)排(pai)盡，油(you)要(yao)保持充足，接頭(tou)連(lian)接要(yao)可靠(kao)。進油(you)口和出油(you)口不(bu)能反向(xiang)連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋轉軸承連接，提前拆下(xia)套(tao)(tao)筒(tong)架(jia)(jia)的連接銷和螺栓，上部構件將立(li)即下(xia)落；同樣，在(zai)頂起套(tao)(tao)筒(tong)架(jia)(jia)后(hou)，縮回油缸，而(er)不(bu)牢固地(di)支撐塔體，這也將導(dao)致(zhi)同樣的事(shi)故。

(4)標準節(jie)必(bi)須(xu)按規定將塔身與旋轉下軸承連接，不能依靠(kao)頂(ding)進架(jia)承受(shou)載荷，以(yi)免架(jia)體失穩；自(zi)升式橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必(bi)須(xu)牢固。

(5)頂升過程應(ying)由專(zhuan)人(ren)指揮，并(bing)由專(zhuan)人(ren)操作液壓裝置和緊固(gu)配件(jian)。晚上不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切(qie)斷液(ye)壓頂升(sheng)裝置的電源，改進(jin)雨罩。

以上(shang)是成都塔機在(zai)(zai)頂升過(guo)程中需(xu)要(yao)遵守的六個安全規程，大家在(zai)(zai)施工時一定要(yao)注意，有任何疑問或(huo)需(xu)要(yao)歡(huan)迎來(lai)電咨詢我(wo)司。