塔機是(shi)(shi)建筑施工行(xing)業中非常重要的(de)(de)設(she)備之一(yi)，在長時間的(de)(de)使用下事故(gu)(gu)頻發(fa)(fa)，其中一(yi)半是(shi)(shi)由于系(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后處理不當造成的(de)(de)。為(wei)了避(bi)免重大設(she)備事故(gu)(gu)的(de)(de)發(fa)(fa)生，如何防止液壓(ya)頂(ding)(ding)升系(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成為(wei)一(yi)個待解(jie)決的(de)(de)問題。通過對液壓(ya)頂(ding)(ding)升系(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的(de)(de)綜合統計，發(fa)(fa)現大部分系(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬于突發(fa)(fa)性(xing)(xing)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和磨損(sun)性(xing)(xing)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，這些(xie)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主要是(shi)(shi)液壓(ya)油(you)污染造成的(de)(de)。

液(ye)壓(ya)油污(wu)染的(de)主要原因(yin)是在使用(yong)和(he)維(wei)護過(guo)程中混(hun)入液(ye)壓(ya)油的(de)水、灰塵和(he)空氣(qi)；液(ye)壓(ya)元件制造(zao)過(guo)程中留在系統中的(de)金屬碎(sui)片(pian)、沙粒(li)和(he)其他雜質；

使用中(zhong)的液壓元件磨(mo)損導(dao)致金屬磨(mo)粒，油(you)箱生(sheng)銹。

液壓(ya)(ya)頂升系(xi)統(tong)是一個(ge)封(feng)閉的循環系(xi)統(tong)。當液壓(ya)(ya)油被污染時，其(qi)堅硬的顆粒污垢會增加(jia)相(xiang)對滑動部(bu)(bu)件在通過齒輪泵(beng)時的磨損(sun)(sun)，磨損(sun)(sun)產生的金屬碎屑(xie)會隨系(xi)統(tong)返回油箱。隨著油的不斷循環，越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多的污垢將(jiang)(jiang)進入泵(beng)內，污垢的粒徑將(jiang)(jiang)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)小，這(zhe)(zhe)將(jiang)(jiang)給(gei)液壓(ya)(ya)元件帶來(lai)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)嚴重的磨損(sun)(sun)。相(xiang)對運動部(bu)(bu)件之間(jian)的間(jian)隙將(jiang)(jiang)逐漸增大，導(dao)致內部(bu)(bu)泄(xie)漏，這(zhe)(zhe)將(jiang)(jiang)降低系(xi)統(tong)的工作效率并提高油溫。

液壓(ya)(ya)油是(shi)液壓(ya)(ya)頂升(sheng)系(xi)統的(de)動力(li)傳遞(di)介(jie)質，受溫度(du)、壓(ya)(ya)力(li)和污染的(de)影響(xiang)，容(rong)易氧化(hua)(hua)變質。液壓(ya)(ya)油一(yi)旦(dan)氧化(hua)(hua)變質，不僅會降(jiang)低(di)密封與(yu)油的(de)相容(rong)性，加速其老化(hua)(hua)，失(shi)去密封性能；此外，提醒你，氧化(hua)(hua)油膜沒(mei)有潤滑(hua)作用，使相對運動零件的(de)金屬(shu)表面相互(hu)接觸，加速零件的(de)磨(mo)損。由于(yu)內部泄漏，系(xi)統的(de)工作效率降(jiang)低(di)，無法達到工作壓(ya)(ya)力(li)。

另外，液(ye)壓頂(ding)升系統中的(de)溢(yi)流閥、鎖(suo)止閥等部件都(dou)是在(zai)油壓的(de)控(kong)制下(xia)工作(zuo)的(de)。一旦臟物卡在(zai)閥芯和閥體之間或堵塞(sai)閥芯的(de)阻尼孔(kong)，閥門(men)將不能(neng)正常(chang)工作(zuo)，導(dao)致(zhi)系統突(tu)然故障。

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