頂(ding)(ding)升過(guo)程(cheng)是塔(ta)式起重機(ji)的重要安裝(zhuang)步驟，也是安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的一(yi)項危險工作，偉業塔(ta)機(ji)價格也廣受歡迎，安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的事故率(lv)很高。成(cheng)都塔(ta)機(ji)在(zai)頂(ding)(ding)升過(guo)程(cheng)中(zhong)要遵守(shou)哪些安全規程(cheng)？一(yi)起來看看：

(1)提(ti)前(qian)制(zhi)定(ding)可行的(de)頂進方案，并在每次頂進前(qian)向安(an)裝人員(yuan)進行技術(shu)交(jiao)底(di)，要求(qiu)安(an)裝指揮人員(yuan)掌握頂進過程中的(de)相關技術(shu)文件和安(an)全控制(zhi)點(dian)。

(2)起吊(diao)前檢(jian)查。首(shou)先，檢(jian)查頂升液(ye)壓(ya)單元(yuan)的(de)工(gong)作狀(zhuang)況(kuang)。液(ye)壓(ya)管路要(yao)排盡，油要(yao)保持(chi)充(chong)足，接(jie)頭連(lian)接(jie)要(yao)可靠。進油口(kou)和(he)出油口(kou)不能反向連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋轉軸(zhou)承連(lian)(lian)接(jie)(jie)，提(ti)前拆下(xia)套筒架的連(lian)(lian)接(jie)(jie)銷和螺栓，上部(bu)構件將立即下(xia)落；同(tong)樣，在(zai)頂起套筒架后，縮回油缸，而(er)不牢固地支(zhi)撐塔體，這也將導致(zhi)同(tong)樣的事故。

(4)標(biao)準(zhun)節必(bi)(bi)須按規定(ding)將塔(ta)身與旋轉下(xia)軸承連接，不(bu)能依靠頂(ding)進架(jia)(jia)承受(shou)載荷，以免架(jia)(jia)體失穩；自(zi)升式橫梁、框架(jia)(jia)和塔(ta)架(jia)(jia)必(bi)(bi)須牢固。

(5)頂(ding)升(sheng)過程應由(you)專(zhuan)人指揮，并由(you)專(zhuan)人操(cao)作液壓裝置和緊(jin)固配件。晚上不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零(ling)；切斷(duan)液壓頂升裝置的電(dian)源，改進雨罩。

以上是成都(dou)塔機在(zai)(zai)頂升過程(cheng)中(zhong)需(xu)要遵(zun)守的六個安全(quan)規程(cheng)，大(da)家(jia)在(zai)(zai)施工時一定要注意，有任何疑問或(huo)需(xu)要歡迎來電咨詢我(wo)司。