頂升過(guo)程(cheng)是塔(ta)式起重(zhong)機的重(zhong)要安(an)裝(zhuang)步驟，也(ye)是安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的一項危險工作，偉業塔(ta)機價格也(ye)廣受歡迎，安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的事故(gu)率很高。成都塔(ta)機在(zai)頂升過(guo)程(cheng)中(zhong)要遵守哪些安(an)全規程(cheng)？一起來看(kan)看(kan)：

(1)提前(qian)制定可行的頂(ding)進方案，并在(zai)每次頂(ding)進前(qian)向(xiang)安(an)裝人員(yuan)進行技術交底，要(yao)求安(an)裝指揮(hui)人員(yuan)掌握頂(ding)進過程中的相關技術文(wen)件和安(an)全控制點。

(2)起吊前檢(jian)查(cha)(cha)。首先，檢(jian)查(cha)(cha)頂升(sheng)液(ye)(ye)壓單元的工(gong)作(zuo)狀況。液(ye)(ye)壓管路要(yao)排盡，油(you)要(yao)保持充(chong)足，接頭連(lian)接要(yao)可靠(kao)。進油(you)口和出油(you)口不能(neng)反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋轉軸承連(lian)接，提前拆下套筒架的(de)連(lian)接銷和(he)螺栓，上部(bu)構件將立即(ji)下落(luo)；同樣(yang)，在頂(ding)起(qi)套筒架后，縮回油缸(gang)，而不(bu)牢固地支(zhi)撐塔體(ti)，這也將導(dao)致同樣(yang)的(de)事(shi)故。

(4)標準節必須按規定(ding)將(jiang)塔(ta)身與(yu)旋(xuan)轉下軸(zhou)承連(lian)接，不能依(yi)靠頂進架承受載荷(he)，以免架體(ti)失穩；自升式橫梁、框(kuang)架和塔(ta)架必須牢固。

(5)頂升過程(cheng)應由專人(ren)指揮(hui)，并由專人(ren)操作液壓(ya)裝置(zhi)和緊固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切斷液壓頂升裝置的電源(yuan)，改進雨罩。

以(yi)上是(shi)成(cheng)都塔機在頂升過程(cheng)(cheng)中(zhong)需要遵守的六個安全(quan)規程(cheng)(cheng)，大家在施工時(shi)一(yi)定要注(zhu)意，有任何疑問或需要歡迎來電咨詢我司。