頂升(sheng)過程(cheng)(cheng)是塔(ta)(ta)式起重機的(de)重要安(an)裝(zhuang)步驟，也是安(an)裝(zhuang)過程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)一(yi)項危險工(gong)作，偉業塔(ta)(ta)機價格(ge)也廣(guang)受歡迎，安(an)裝(zhuang)過程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)事故率很高(gao)。成都塔(ta)(ta)機在頂升(sheng)過程(cheng)(cheng)中(zhong)要遵守哪些安(an)全規程(cheng)(cheng)？一(yi)起來看看：

(1)提前(qian)制定(ding)可行的(de)頂進方案，并在每次頂進前(qian)向(xiang)安(an)(an)裝人員(yuan)(yuan)進行技術(shu)交底，要(yao)求安(an)(an)裝指揮人員(yuan)(yuan)掌握(wo)頂進過程中的(de)相(xiang)關技術(shu)文件和安(an)(an)全控(kong)制點。

(2)起吊(diao)前檢查。首(shou)先，檢查頂升(sheng)液壓單元(yuan)的工作狀況。液壓管路要排盡(jin)，油要保持(chi)充足，接頭連(lian)接要可靠。進(jin)油口(kou)和出油口(kou)不能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉(zhuan)軸承連接，提前拆下(xia)套筒架的連接銷和螺(luo)栓，上部構(gou)件(jian)將(jiang)立即下(xia)落；同樣(yang)，在頂起(qi)套筒架后(hou)，縮(suo)回(hui)油缸，而不牢(lao)固地支撐塔體，這也將(jiang)導(dao)致同樣(yang)的事故(gu)。

(4)標(biao)準節(jie)必(bi)須(xu)按規定將塔身與旋轉下(xia)軸承(cheng)連接，不能(neng)依靠頂進架承(cheng)受載(zai)荷，以免架體(ti)失穩(wen)；自升式橫梁、框架和塔架必(bi)須(xu)牢(lao)固。

(5)頂升過程(cheng)應由(you)專人指揮，并由(you)專人操作液(ye)壓(ya)裝置和緊固(gu)配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷液壓頂(ding)升裝置的電(dian)源，改(gai)進(jin)雨罩。

以上(shang)是(shi)成(cheng)都塔機在(zai)頂升過程中需要遵守(shou)的(de)六(liu)個安全規(gui)程，大(da)家在(zai)施工時一定(ding)要注意，有任何(he)疑問或需要歡迎來電咨詢我司。