塔機是建筑(zhu)施工行業(ye)中(zhong)非常重要的設備之(zhi)一(yi)，在(zai)長時間的使用下事故(gu)(gu)頻發(fa)(fa)，其中(zhong)一(yi)半是由于系(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后(hou)處理不(bu)當(dang)造(zao)成的。為(wei)了避免(mian)重大(da)設備事故(gu)(gu)的發(fa)(fa)生，如何(he)防止液(ye)壓(ya)頂(ding)升系(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成為(wei)一(yi)個(ge)待解決(jue)的問題。通過對(dui)液(ye)壓(ya)頂(ding)升系(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的綜合統計，發(fa)(fa)現大(da)部分系(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬于突發(fa)(fa)性故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和磨損(sun)性故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，這(zhe)些故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主要是液(ye)壓(ya)油污染造(zao)成的。

液壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)污(wu)染的主(zhu)要原(yuan)因(yin)是在(zai)使用和(he)維護過程中(zhong)混入液壓(ya)(ya)(ya)油(you)(you)的水、灰塵(chen)和(he)空氣；液壓(ya)(ya)(ya)元件制(zhi)造過程中(zhong)留在(zai)系統中(zhong)的金屬(shu)碎(sui)片(pian)、沙粒(li)和(he)其他雜質；

使用中的液壓元件磨損導致金屬磨粒，油箱生銹。

液(ye)壓頂升系統(tong)是一(yi)個封閉的(de)(de)(de)(de)(de)循環系統(tong)。當液(ye)壓油被(bei)污(wu)(wu)染時，其堅(jian)硬的(de)(de)(de)(de)(de)顆粒(li)污(wu)(wu)垢(gou)會(hui)增加(jia)相(xiang)(xiang)對滑動部件(jian)在通過齒(chi)輪泵(beng)時的(de)(de)(de)(de)(de)磨損，磨損產生的(de)(de)(de)(de)(de)金屬碎屑會(hui)隨(sui)系統(tong)返回(hui)油箱。隨(sui)著油的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)斷循環，越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多的(de)(de)(de)(de)(de)污(wu)(wu)垢(gou)將(jiang)(jiang)進入(ru)泵(beng)內，污(wu)(wu)垢(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)粒(li)徑將(jiang)(jiang)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)小，這將(jiang)(jiang)給(gei)液(ye)壓元件(jian)帶(dai)來(lai)(lai)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)嚴(yan)重的(de)(de)(de)(de)(de)磨損。相(xiang)(xiang)對運動部件(jian)之間的(de)(de)(de)(de)(de)間隙(xi)將(jiang)(jiang)逐(zhu)漸(jian)增大，導致內部泄漏，這將(jiang)(jiang)降低系統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)作效(xiao)率并提高油溫。

液壓油(you)是液壓頂(ding)升系統(tong)的(de)(de)動力(li)傳遞介(jie)質，受(shou)溫度、壓力(li)和(he)污(wu)染(ran)的(de)(de)影響，容易氧化(hua)變(bian)質。液壓油(you)一(yi)旦氧化(hua)變(bian)質，不僅會降低密封與(yu)油(you)的(de)(de)相(xiang)容性，加速其老化(hua)，失(shi)去密封性能；此(ci)外，提(ti)醒(xing)你，氧化(hua)油(you)膜沒有(you)潤滑作用，使相(xiang)對(dui)運動零件(jian)的(de)(de)金屬表面相(xiang)互接(jie)觸，加速零件(jian)的(de)(de)磨損。由于內(nei)部泄(xie)漏(lou)，系統(tong)的(de)(de)工作效率降低，無(wu)法達到(dao)工作壓力(li)。

另外，液壓頂升系統中(zhong)的(de)溢流閥(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)等部(bu)件(jian)都是在(zai)油壓的(de)控(kong)制下工(gong)作(zuo)的(de)。一旦臟物(wu)卡(ka)在(zai)閥(fa)(fa)芯(xin)和閥(fa)(fa)體(ti)之間或堵(du)塞閥(fa)(fa)芯(xin)的(de)阻尼孔，閥(fa)(fa)門將不(bu)能正(zheng)常工(gong)作(zuo)，導致系統突然故障。

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