塔機(ji)是(shi)建筑(zhu)施工(gong)行業(ye)中(zhong)非常重要(yao)的設(she)備(bei)之一(yi)，在(zai)長(chang)時間(jian)的使用(yong)下(xia)事故(gu)(gu)(gu)頻(pin)發，其(qi)中(zhong)一(yi)半是(shi)由(you)于系(xi)統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后處理(li)不當(dang)造成(cheng)的。為(wei)(wei)了避免(mian)重大設(she)備(bei)事故(gu)(gu)(gu)的發生，如(ru)何防止液壓頂升系(xi)統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成(cheng)為(wei)(wei)一(yi)個(ge)待解(jie)決的問題。通過對液壓頂升系(xi)統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的綜合統計，發現大部分系(xi)統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬于突發性(xing)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和磨(mo)損性(xing)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，這(zhe)些(xie)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主要(yao)是(shi)液壓油污染造成(cheng)的。

液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油污染的主要原因是在使(shi)用(yong)和維護過程(cheng)中(zhong)混入液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油的水、灰(hui)塵(chen)和空氣；液(ye)(ye)(ye)壓(ya)元件制造過程(cheng)中(zhong)留在系(xi)統(tong)中(zhong)的金屬碎片、沙粒和其他雜質；

使用中的液壓元件磨損導致金(jin)屬磨粒，油箱(xiang)生銹(xiu)。

液壓頂升系(xi)(xi)統(tong)是一個封閉的(de)(de)循(xun)(xun)環系(xi)(xi)統(tong)。當液壓油(you)被污染時，其堅硬的(de)(de)顆粒(li)污垢會(hui)增加相(xiang)對滑動(dong)部(bu)(bu)件(jian)在通(tong)過齒(chi)輪泵(beng)時的(de)(de)磨(mo)損(sun)，磨(mo)損(sun)產生的(de)(de)金屬(shu)碎屑會(hui)隨系(xi)(xi)統(tong)返回油(you)箱(xiang)。隨著油(you)的(de)(de)不(bu)斷循(xun)(xun)環，越來(lai)越多(duo)的(de)(de)污垢將進入泵(beng)內，污垢的(de)(de)粒(li)徑(jing)將越來(lai)越小，這將給液壓元(yuan)件(jian)帶(dai)來(lai)越來(lai)越嚴重的(de)(de)磨(mo)損(sun)。相(xiang)對運動(dong)部(bu)(bu)件(jian)之(zhi)間(jian)的(de)(de)間(jian)隙(xi)將逐漸增大(da)，導致內部(bu)(bu)泄漏，這將降低(di)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)工(gong)作效率并(bing)提高油(you)溫(wen)。

液(ye)壓油(you)是液(ye)壓頂升系(xi)統的動力(li)傳遞(di)介質，受溫(wen)度、壓力(li)和污染的影響，容易氧化(hua)變質。液(ye)壓油(you)一旦(dan)氧化(hua)變質，不僅(jin)會降低密封(feng)與油(you)的相容性，加(jia)速其老化(hua)，失(shi)去密封(feng)性能；此外，提醒你，氧化(hua)油(you)膜沒(mei)有潤滑作用(yong)，使相對運動零(ling)件(jian)的金屬表(biao)面相互(hu)接(jie)觸，加(jia)速零(ling)件(jian)的磨損。由于內部(bu)泄(xie)漏，系(xi)統的工作效率降低，無法(fa)達到工作壓力(li)。

另外，液壓頂升系統(tong)中的溢(yi)流閥(fa)、鎖(suo)止閥(fa)等部件都是在油壓的控制下(xia)工作的。一旦臟物卡在閥(fa)芯和閥(fa)體之間或堵塞(sai)閥(fa)芯的阻尼孔，閥(fa)門將(jiang)不能正常(chang)工作，導致系統(tong)突然故障。

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