塔機是(shi)建筑施(shi)工(gong)行業中非常(chang)重要(yao)的(de)設備之一，在(zai)長時間的(de)使(shi)用(yong)下事故(gu)頻發(fa)，其中一半是(shi)由于系(xi)統故(gu)障(zhang)后處理不當造成(cheng)(cheng)的(de)。為了避免重大設備事故(gu)的(de)發(fa)生(sheng)，如(ru)何防止(zhi)液壓(ya)(ya)頂升系(xi)統故(gu)障(zhang)成(cheng)(cheng)為一個(ge)待解決的(de)問題。通過對液壓(ya)(ya)頂升系(xi)統故(gu)障(zhang)的(de)綜(zong)合統計(ji)，發(fa)現大部分系(xi)統故(gu)障(zhang)屬于突發(fa)性故(gu)障(zhang)和磨損(sun)性故(gu)障(zhang)，這(zhe)些故(gu)障(zhang)主要(yao)是(shi)液壓(ya)(ya)油污染造成(cheng)(cheng)的(de)。

液壓(ya)油(you)污染的(de)主要原因是在(zai)使(shi)用和維護(hu)過程中(zhong)混入液壓(ya)油(you)的(de)水(shui)、灰塵和空(kong)氣；液壓(ya)元件制造過程中(zhong)留在(zai)系統(tong)中(zhong)的(de)金屬碎片、沙粒和其(qi)他雜質；

使用中的液壓(ya)元件磨損導致金(jin)屬磨粒(li)，油箱生銹。

液壓頂升系(xi)(xi)統(tong)(tong)是一(yi)個封閉(bi)的(de)(de)(de)循環系(xi)(xi)統(tong)(tong)。當液壓油(you)(you)被(bei)污(wu)染時，其(qi)堅硬的(de)(de)(de)顆粒污(wu)垢會(hui)增加相(xiang)對滑動部(bu)(bu)件(jian)在通(tong)過(guo)齒輪泵時的(de)(de)(de)磨損，磨損產生的(de)(de)(de)金屬碎屑會(hui)隨系(xi)(xi)統(tong)(tong)返回油(you)(you)箱。隨著油(you)(you)的(de)(de)(de)不(bu)斷循環，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)(de)污(wu)垢將(jiang)(jiang)(jiang)進入泵內，污(wu)垢的(de)(de)(de)粒徑將(jiang)(jiang)(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)小，這將(jiang)(jiang)(jiang)給液壓元件(jian)帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重的(de)(de)(de)磨損。相(xiang)對運(yun)動部(bu)(bu)件(jian)之(zhi)間的(de)(de)(de)間隙將(jiang)(jiang)(jiang)逐漸增大，導(dao)致(zhi)內部(bu)(bu)泄漏，這將(jiang)(jiang)(jiang)降低系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)工作效率并提高油(you)(you)溫。

液壓(ya)(ya)油是液壓(ya)(ya)頂(ding)升系統的(de)(de)動力(li)(li)傳遞(di)介(jie)質(zhi)(zhi)，受溫度、壓(ya)(ya)力(li)(li)和污染的(de)(de)影(ying)響，容(rong)易氧化(hua)變(bian)質(zhi)(zhi)。液壓(ya)(ya)油一(yi)旦(dan)氧化(hua)變(bian)質(zhi)(zhi)，不僅(jin)會降低(di)密封與油的(de)(de)相(xiang)容(rong)性(xing)，加(jia)速(su)其(qi)老化(hua)，失去密封性(xing)能；此外，提醒你，氧化(hua)油膜沒有潤滑作(zuo)(zuo)用，使相(xiang)對運動零件的(de)(de)金屬表(biao)面相(xiang)互接觸，加(jia)速(su)零件的(de)(de)磨損(sun)。由于內部泄漏，系統的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)效率降低(di)，無法達到工(gong)作(zuo)(zuo)壓(ya)(ya)力(li)(li)。

另外，液壓頂升系(xi)統(tong)中的溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件都是在油壓的控(kong)制下工(gong)作的。一旦臟物(wu)卡在閥(fa)芯和閥(fa)體(ti)之(zhi)間或(huo)堵塞(sai)閥(fa)芯的阻尼孔，閥(fa)門將不(bu)能正常工(gong)作，導致(zhi)系(xi)統(tong)突然(ran)故障(zhang)。

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