頂升(sheng)過程(cheng)(cheng)(cheng)是塔式起重(zhong)機(ji)的重(zhong)要安(an)裝(zhuang)步(bu)驟(zou)，也是安(an)裝(zhuang)過程(cheng)(cheng)(cheng)中的一項危險(xian)工作，偉業(ye)塔機(ji)價格也廣受歡(huan)迎(ying)，安(an)裝(zhuang)過程(cheng)(cheng)(cheng)中的事故率很高。成都塔機(ji)在頂升(sheng)過程(cheng)(cheng)(cheng)中要遵(zun)守(shou)哪些安(an)全規程(cheng)(cheng)(cheng)？一起來看看：

(1)提前(qian)制定可行的頂進方案，并在每次頂進前(qian)向安(an)裝人員進行技(ji)術(shu)交(jiao)底，要(yao)求安(an)裝指(zhi)揮(hui)人員掌握頂進過程中的相(xiang)關技(ji)術(shu)文(wen)件(jian)和安(an)全控制點。

(2)起(qi)吊前(qian)檢查。首先，檢查頂升液壓(ya)單(dan)元的工(gong)作狀況。液壓(ya)管路要排盡，油要保持充足，接(jie)頭連接(jie)要可(ke)靠。進油口和出油口不能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋(xuan)轉(zhuan)軸(zhou)承連(lian)接，提前拆下套(tao)筒(tong)架(jia)的連(lian)接銷和螺(luo)栓，上部構件將立即下落；同(tong)(tong)樣，在頂起(qi)套(tao)筒(tong)架(jia)后，縮回油缸，而不牢固(gu)地支撐塔體，這也將導致同(tong)(tong)樣的事故(gu)。

(4)標準節(jie)必須按(an)規定將塔(ta)身與旋(xuan)轉下軸承連接，不能依(yi)靠(kao)頂進架(jia)承受(shou)載荷，以免架(jia)體失穩；自升式(shi)橫梁、框架(jia)和(he)塔(ta)架(jia)必須牢(lao)固。

(5)頂升過程(cheng)應由專人指揮，并由專人操作液壓裝置和緊(jin)固配件。晚(wan)上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切(qie)斷液壓頂升裝置(zhi)的電源，改進雨罩。

以上是(shi)成都塔機在(zai)頂(ding)升過程中需要遵(zun)守的六個安全(quan)規程，大家在(zai)施工(gong)時(shi)一定要注意，有任何疑問或(huo)需要歡迎(ying)來電咨(zi)詢我司。