頂升(sheng)(sheng)過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)是塔(ta)式(shi)起(qi)重(zhong)機的重(zhong)要(yao)安(an)裝(zhuang)步驟，也是安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)中的一項(xiang)危險工作，偉業塔(ta)機價格也廣受(shou)歡(huan)迎，安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)中的事故率很高(gao)。成都塔(ta)機在頂升(sheng)(sheng)過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)中要(yao)遵守(shou)哪些安(an)全(quan)規程(cheng)(cheng)(cheng)？一起(qi)來看看：

(1)提前(qian)制定(ding)可行的(de)頂進(jin)(jin)(jin)方案，并在每次(ci)頂進(jin)(jin)(jin)前(qian)向安裝人(ren)員進(jin)(jin)(jin)行技術交底，要求安裝指揮人(ren)員掌握頂進(jin)(jin)(jin)過程中的(de)相關技術文件和安全(quan)控(kong)制點。

(2)起(qi)吊前檢查。首先，檢查頂升液(ye)(ye)壓單元(yuan)的工作狀況(kuang)。液(ye)(ye)壓管路要(yao)排盡，油要(yao)保持充足，接頭連(lian)接要(yao)可靠(kao)。進油口和出油口不能(neng)反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋(xuan)轉軸承連(lian)接，提前拆下套(tao)(tao)筒架(jia)(jia)的連(lian)接銷和螺栓，上部構件將立(li)即下落；同樣，在頂起套(tao)(tao)筒架(jia)(jia)后，縮回油缸(gang)，而(er)不牢固地(di)支(zhi)撐塔體(ti)，這也將導致同樣的事故。

(4)標準節必須按規定將塔身(shen)與旋轉下軸承(cheng)連接(jie)，不能依靠頂進架承(cheng)受載荷，以免(mian)架體失穩(wen)；自(zi)升式橫梁、框(kuang)架和塔架必須牢固。

(5)頂升過程應由專人指揮(hui)，并由專人操作液壓裝置和緊固配件。晚上不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零(ling)；切斷(duan)液(ye)壓(ya)頂升裝置的電源，改進雨罩。

以上是成都(dou)塔機在(zai)頂升(sheng)過程中需要遵(zun)守的六(liu)個安全規程，大家在(zai)施工時(shi)一定要注意，有任何疑問或需要歡迎來電咨詢我司。