塔機(ji)是建筑施工行業中非常重要的設(she)備(bei)(bei)之一，在長時間的使用下事故(gu)頻發，其中一半是由于(yu)系(xi)(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)后處(chu)理不(bu)當造成(cheng)的。為了避免重大設(she)備(bei)(bei)事故(gu)的發生，如何防止(zhi)液(ye)(ye)壓頂升系(xi)(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)成(cheng)為一個待解決的問題(ti)。通過對液(ye)(ye)壓頂升系(xi)(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)的綜(zong)合統(tong)計(ji)，發現大部分系(xi)(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)屬(shu)于(yu)突發性(xing)故(gu)障(zhang)(zhang)和磨損性(xing)故(gu)障(zhang)(zhang)，這些故(gu)障(zhang)(zhang)主(zhu)要是液(ye)(ye)壓油(you)污染造成(cheng)的。

液壓油(you)污染(ran)的主(zhu)要原(yuan)因(yin)是在使用和(he)維護過程中(zhong)混入液壓油(you)的水、灰塵和(he)空氣；液壓元件(jian)制造過程中(zhong)留在系統中(zhong)的金屬(shu)碎(sui)片、沙粒(li)和(he)其他雜質；

使用中(zhong)的液壓(ya)元件磨(mo)(mo)損(sun)導(dao)致金屬磨(mo)(mo)粒，油箱生銹。

液(ye)壓頂升系統是(shi)一個封閉的(de)循(xun)環系統。當液(ye)壓油(you)(you)被(bei)污染(ran)時，其堅硬的(de)顆粒污垢(gou)會增加相對(dui)滑(hua)動部(bu)件在通過齒輪泵(beng)時的(de)磨損(sun)，磨損(sun)產生(sheng)的(de)金屬碎屑會隨系統返(fan)回油(you)(you)箱。隨著油(you)(you)的(de)不斷循(xun)環，越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多的(de)污垢(gou)將(jiang)進入(ru)泵(beng)內(nei)，污垢(gou)的(de)粒徑將(jiang)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)小，這(zhe)將(jiang)給液(ye)壓元件帶來(lai)(lai)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)嚴重的(de)磨損(sun)。相對(dui)運動部(bu)件之間的(de)間隙(xi)將(jiang)逐漸增大，導致內(nei)部(bu)泄漏(lou)，這(zhe)將(jiang)降低(di)系統的(de)工作效率并提高油(you)(you)溫。

液(ye)(ye)壓(ya)油是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)頂(ding)升系(xi)統的(de)動力(li)傳(chuan)遞介質，受溫度、壓(ya)力(li)和污染的(de)影響，容易氧化(hua)(hua)(hua)變(bian)質。液(ye)(ye)壓(ya)油一旦(dan)氧化(hua)(hua)(hua)變(bian)質，不僅會(hui)降低(di)密(mi)封與油的(de)相容性，加速其老化(hua)(hua)(hua)，失去密(mi)封性能(neng)；此外，提醒你，氧化(hua)(hua)(hua)油膜沒有(you)潤滑作用，使(shi)相對(dui)運動零件(jian)的(de)金(jin)屬表面相互接觸，加速零件(jian)的(de)磨損。由于內(nei)部泄漏，系(xi)統的(de)工作效(xiao)率降低(di)，無(wu)法達到(dao)工作壓(ya)力(li)。

另外，液壓(ya)頂升系統中的溢流閥、鎖止閥等(deng)部件都是在油壓(ya)的控制下工(gong)作(zuo)的。一旦臟物卡在閥芯和閥體之間或堵塞閥芯的阻尼孔，閥門將不能正常(chang)工(gong)作(zuo)，導致系統突然故(gu)障。

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