頂升(sheng)過(guo)程(cheng)(cheng)是(shi)塔式起(qi)重機(ji)的重要安裝(zhuang)步驟，也是(shi)安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)中的一項危(wei)險工作，偉(wei)業塔機(ji)價格(ge)也廣受(shou)歡迎，安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)中的事故率很高。成都(dou)塔機(ji)在頂升(sheng)過(guo)程(cheng)(cheng)中要遵守哪些(xie)安全規程(cheng)(cheng)？一起(qi)來看看：

(1)提(ti)前制(zhi)定(ding)可行的(de)頂(ding)進(jin)方案，并(bing)在每次頂(ding)進(jin)前向安裝人員進(jin)行技(ji)術(shu)交底，要(yao)求安裝指揮人員掌握頂(ding)進(jin)過程中的(de)相(xiang)關技(ji)術(shu)文(wen)件(jian)和安全控制(zhi)點。

(2)起(qi)吊前檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂(ding)升液壓單元的工(gong)作狀況。液壓管路要(yao)排盡，油(you)要(yao)保持充足，接頭(tou)連接要(yao)可靠(kao)。進油(you)口和出油(you)口不能反(fan)向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋轉軸承連(lian)(lian)接(jie)，提前拆下套(tao)筒架的(de)連(lian)(lian)接(jie)銷(xiao)和螺栓，上(shang)部構件將立(li)即下落；同(tong)樣，在(zai)頂起套(tao)筒架后，縮回(hui)油缸(gang)，而不牢固地支撐塔體，這也將導(dao)致同(tong)樣的(de)事故。

(4)標(biao)準節必須(xu)(xu)按規定將塔(ta)身與旋轉下軸(zhou)承(cheng)連接，不(bu)能依(yi)靠(kao)頂進架(jia)承(cheng)受(shou)載荷，以免架(jia)體失穩；自升式橫梁、框架(jia)和(he)塔(ta)架(jia)必須(xu)(xu)牢固。

(5)頂(ding)升過程(cheng)應由專(zhuan)人(ren)指(zhi)揮，并由專(zhuan)人(ren)操作液壓裝置和緊固配件。晚(wan)上不(bu)要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓(ya)頂升裝置(zhi)的電源，改進雨罩(zhao)。

以上是成都(dou)塔機在頂升過(guo)程(cheng)中需(xu)(xu)要(yao)遵守的六個安(an)全(quan)規(gui)程(cheng)，大家在施工時一定要(yao)注意，有任(ren)何疑問(wen)或需(xu)(xu)要(yao)歡迎來(lai)電(dian)咨詢我司。