頂(ding)升(sheng)過(guo)程是塔式起重機(ji)的(de)重要安(an)裝步驟,也是安(an)裝過(guo)程中(zhong)的(de)一(yi)項危(wei)險工(gong)作,偉業塔機(ji)價(jia)格也廣受(shou)歡迎,安(an)裝過(guo)程中(zhong)的(de)事故率很高。成都塔機(ji)在頂(ding)升(sheng)過(guo)程中(zhong)要遵守哪些安(an)全規程?一(yi)起來看(kan)看(kan):
(1)提前制定(ding)可行(xing)(xing)的頂(ding)進(jin)(jin)方案,并在每次頂(ding)進(jin)(jin)前向(xiang)安裝人(ren)員進(jin)(jin)行(xing)(xing)技術(shu)(shu)交底,要求安裝指揮人(ren)員掌握頂(ding)進(jin)(jin)過程中的相關技術(shu)(shu)文(wen)件和安全控(kong)制點。
(2)起(qi)吊前檢查(cha)。首先,檢查(cha)頂升液壓(ya)單元的工作(zuo)狀況。液壓(ya)管路要排盡,油要保持(chi)充足,接(jie)頭連(lian)接(jie)要可靠。進油口和(he)出油口不能反向連(lian)接(jie)。
(3)頂升前,嚴格按照制造商手冊中規定的數據,用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內,以保證塔機上部的平衡:如果塔體沒(mei)有與旋(xuan)轉軸承(cheng)連接,提前拆下套筒架的(de)連接銷和螺栓(shuan),上部構件將立(li)即下落;同樣,在頂起套筒架后,縮回油(you)缸,而不牢(lao)固地支撐塔體,這也將導致同樣的(de)事故。
(4)標準節(jie)必須按規定(ding)將(jiang)塔(ta)身與旋轉下軸承連(lian)接,不能依靠頂(ding)進架承受載荷(he),以免架體失穩(wen);自(zi)升式橫梁(liang)、框架和塔(ta)架必須牢固(gu)。
(5)頂升過程應由專人(ren)指揮,并由專人(ren)操作液壓(ya)裝置和緊固配件。晚上(shang)不要熬夜(ye)。
(6)頂升后,提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接;重新調整頂升套導軌的間隙,使導輪完全脫離塔的主弦桿;檢查液壓單元的操作手柄是否回零;切斷液壓(ya)頂升(sheng)裝置(zhi)的電源(yuan),改進(jin)雨(yu)罩。
以上是成都(dou)塔機在(zai)頂升過(guo)程中(zhong)需要遵守的(de)六(liu)個安全(quan)規程,大家(jia)在(zai)施(shi)工時一定要注(zhu)意(yi),有任何疑(yi)問或需要歡迎(ying)來電咨詢我(wo)司。